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电动绞盘的工作原理

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发表于 2012-10-13 16:30:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
绞盘的种类很多,有电动绞盘、有利用汽车发动机机械动力带动的绞盘以及用液压泵操作的绞盘等,现在越野一族最常用的就数电动绞盘了。电动绞盘是从汽车本身获得动力来驱动马达来带动绞索。这种绞盘很方便,因为可以站在任何地方通过遥控器上的旋钮进行操纵。它最大的优点就是只要汽车电瓶还有电就可以使用。
    绞盘主要工作的部分是电机也就是马达,像Tmax绞盘PEW9000系列它的拉力最大能达到9000.但是,绞盘内马达的功率一般只有几马力,这么小功率的马达何以能达到这么大的拉力呢?何以能让Tmax PEW9000系列绞盘拖动一辆沉重的汽车或是其它重物呢?秘密就在减速器的使用上。即便马达只能发出较小之力,但减速器却能将其转变为强大之力。不同的绞盘制造商正是利用这个原理才制造出了不同的产品。
    市场上大部分绞盘都是使用行星齿轮做减速器。Tmax绞盘PEW9000系列绞盘也是使用行星齿轮做减速器,它的优点是体积较小而产生的减速比相对较大,而且齿轮的接触点较多,使用寿命较长。绞盘通常都安装在较狭小的空间内,因此越小越轻就越好。行星齿轮既能达到这一要求,同时又能产生较大的减速比,因此再理想不过了。
    简单地说,绞盘内部的工作机制是:从汽车来的电力首先带动马达,而后马达带动鼓轮转动,鼓轮又带动主动轴,主动轴再带动行星齿轮,进而产生强大的扭力。随后,扭力被传回到鼓轮,鼓轮便带动绞盘。马达和减速器之间有一个离合器,能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内,当绞索绷紧时,鼓轮就自动锁住。


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发表于 2012-10-18 18:53:47 | 显示全部楼层
不错  学习了
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