蓝田汽车音响改装西安车神铃木吉姆尼改装喜力士L62C

xaudioo · 发表于 2017-6-19 21:14:12

铃木吉姆尼是铃木旗下的一款小型SUV，为了满足越野爱好者的视觉需求铃木吉姆尼的外观依旧采用了传统的棱角分明的设计方式，但为了增加汽车的舒适性铃木吉姆尼又在汽车的配置、内饰、发动机等方面进行了升级，从而让车主得到更加良好的驾驶体验。

改装车型—铃木吉姆尼
1，改装车型—铃木吉姆尼.JPG

xaudioo · 发表于 2017-6-19 21:16:02

【原车音响系统分析】铃木吉姆尼的原车仅有2个声场喇叭，且喇叭的做工和用料都非常的粗糙，这就使得汽车播放出来的音乐较为平淡，且真实感十分的差，难以让人感受到音乐的魅力。为了提升汽车音响的品质车主来到西安车神对汽车的音响进行了全面的升级工作。

改装清单
前声场：喜力士L62C
功放：麦仕MA 40FX 四路功放
低音：Rich RI10F
低音功放：美国来福 R250X1
A柱倒模+门板倒模+尾箱倒模
两门隔音+StP晶片一对
处理器：欧迪臣bit ten
铃木吉姆尼

原车门板只有一层简单的塑料薄膜，很难起到隔音的效果，因此改装技师使用隔音材料对汽车的门板做了三层隔音处理，其中内层的两层隔音处理是为了降低门板的共振噪声，而外层的密封处理则是为了阻止外界风噪的传入，门板的隔音处理也为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

改装车型—铃木吉姆尼
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使用的音响器材亮相

拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
5，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.JPG

清理汽车门板

xaudioo · 发表于 2017-6-19 21:18:00

汽车的前声场使用的是喜力士L62C套装喇叭，它的高音单元倒模安装在了汽车的A柱上，中低音单元则倒模安装在了门板原位，倒模安装的工艺较为复杂，但是其能够减少共振等噪声对汽车音响的影响，为了提升音响的品质车主还为喜力士L62C的中低音单元添加了一对STP晶片。

清除原车劣质的隔音材料
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使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
8，使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG.jpg

门板内部第一层隔音细节
9，门板内部第一层隔音细节.JPG

门板内部第一层隔音细节
10，门板内部第一层隔音细节.JPG

门板内部第二层止振处理
11，门板内部第二层止振处理.JPG

xaudioo · 发表于 2017-6-19 21:20:28

铃木吉姆尼的原车并没有超低音单元，所以音乐的真实性相对来说比较差，因此西安车神的改装技师为汽车添加了一只Rich RI10F超低音单元，并用一台美国来福 R250X1功放来推动。音源端改装技师则为汽车添加了一台欧迪臣bit ten以保证音源的纯净性。

门板内部第二层隔音细节
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