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[其它改装] 常熟汽车隔音改装 上海音豪金杯阁瑞斯改装俄罗斯STP

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发表于 2017-6-20 22:06:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】在轻客领域金杯绝对是不容忽视的一个品牌,金杯阁瑞斯就是其中的一款经典代表作。但由于车厢内的噪声较大,车主曾在其它的汽车隔音改装店内做过隔音升级,但是效果不太理想,后来在网上看到过音豪的改装案例联系上,经过反复的咨询和确认之后,车主来到了上海音豪对汽车进行第二次的隔音升级。

改装车型—金杯阁瑞斯
1,改装车型—金杯阁瑞斯.JPG



 楼主| 发表于 2017-6-20 22:16:26 | 显示全部楼层
系统配置:
引擎盖:车德尔减震王+车德尔引擎膜            
尾箱:俄罗斯Stp银卫士+车德尔减震王       
底盘:俄罗斯STP银卫士+csh珍珠棉       
仪表台下方:俄罗斯Stp航空炸弹+csh珍珠棉       
改装店家:上海音豪专业汽车音响改装隔音

【对症下药-噪音的解决方案】车身前部噪音较为集中,其中发动机噪声是不容忽视的一种噪声,因此上海音豪的改装技师先使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的引擎盖做了止振处理,然后又使用车德尔引擎膜做了第二层隔热密封处理。双层的隔音处理也有效的降低了发动机舱的噪声。

升级使用的隔音材料
2,升级使用的隔音材料.JPG



拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
3,拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.JPG



原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
4,原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.JPG



使用车德尔减震王对引擎盖做第一层的止振处理
5,使用车德尔减震王对引擎盖做第一层的止振处理.JPG



使用车德尔引擎膜做第二层的隔热处理,既能降低噪声,又能阻止热量传递
6,使用车德尔引擎膜做第二层的隔热处理,既能降低噪声,又能阻止热量传递.JPG.jpg



 楼主| 发表于 2017-6-20 22:18:16 | 显示全部楼层
当发动机的转速达到2000转以上时,低频噪音变得更为凸显,座舱下部共振很是明显,轮胎摩擦和发动机运转带来底盘的共振,发出闷闷的“嗡嗡”的低频噪音,让人心觉发闷。因此上海音豪的改装技师使用俄罗斯STP航空炸弹和csh珍珠棉对汽车的仪表台下方等低频共振的重灾区做了隔音处理,然后又对汽车的底盘以及尾箱做了全面的隔音处理。

轮毂第一层隔音车德尔减震王
7,轮毂第一层隔音车德尔减震王.JPG



轮毂的隔音处理非常认真
8,轮毂的隔音处理非常认真.JPG



底盘第一层隔音处理
9,底盘第一层隔音处理.JPG



底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过
10,底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过.JPG



仪表台下方第一层隔音Stp航空炸弹
11,仪表台下方第一层隔音Stp航空炸弹.JPG



 楼主| 发表于 2017-6-20 22:20:24 | 显示全部楼层
【隔音效果点评】俄罗斯STP本身就是军工级别的隔音材料,所以其隔音效果要更加的理想,再加上上海音豪改装技师非凡的改装工艺,更是使得金杯阁瑞斯的隔音效果达到了最佳状态。

仪表台下方第一层隔音细节
12,仪表台下方第一层隔音细节.JPG



仪表台第二层隔音csh珍珠棉
13,仪表台第二层隔音csh珍珠棉.JPG



使用csh珍珠棉对底盘做第二层密封处理,降低风噪、机械噪声等噪声的传入
14,使用csh珍珠棉对底盘做第二层密封处理,降低风噪、机械噪声等噪声的传入.JPG.jpg



轮毂第二层隔音效果
15,轮毂第二层隔音效果.JPG



底盘及尾箱整体隔音效果图
16,底盘及尾箱整体隔音效果图.JPG



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