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[其它改装] 常熟汽车音响改装 上海音豪福特翼虎改装德国伊顿 pow 172.2

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发表于 2017-6-25 16:40:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
福特翼虎是一款定位中级高端SUV市场的一款车型,其拥有豪华的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。为了满足不同人群的使用需求,福特翼虎搭载了两款不同排量的发动机,并为消费者提供了两驱和四驱两种不同的车型。

改装车型—福特翼虎
1,改装车型—福特翼虎.JPG



 楼主| 发表于 2017-6-25 16:44:43 | 显示全部楼层
【原车音响系统分析】原车总共8只扬声器单元,前后声场各一对中高音,原车低音量感不足,缺少弹性,中低音浑浊缺少氛围感,中高音没层次感,高音暗淡不通透,整体声场表现不佳。

车主是在网上看到上海音豪的,经过查阅多个上海音豪的改装案例车主觉得上海音豪在音响器材选择、工艺水平等上面都非常的专业,因此车主在和上海音豪的技术做了简单的沟通之后第二天就来到了店里做音响升级。

改装清单
前声场:德国伊顿 pow172.2 两分频套装       
后声场:雷贝琴C6A
前后声场功放:美国ARC DXi450.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材       
隔音:俄罗斯stp航空系列 Stp银卫士+stp晶片       
改装店家:上海音豪专业汽车音响改装·隔音

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG



福特翼虎原车的门板隔音措施较为简单,汽车音响系统很容易受到噪声的干扰,因此上海音豪的改装技师先使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是在门板周围制作了一个箱体一般,从而使得音乐的立体感更为强烈。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
3,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg



门板内层的隔音处理,有效降低门板共振噪声
4,门板内层的隔音处理,有效降低门板共振噪声.JPG



门板的内层止振处理
5,门板内层止振处理.JPG



 楼主| 发表于 2017-6-25 16:48:15 | 显示全部楼层
在使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭,它所播放出来的音乐稳定性好,音频的层次感丰富,而汽车的后声场使用的则是雷贝琴C6A,它是一款性价比超高,且做工较为精细的音响器材。为了保证功率的输出稳定,改装技师还为汽车添加了一台美国ARC DXi450.4 四路功放。

德国伊顿 pow172.2 两分频套装高音单元上车前展示
6,德国伊顿 pow172.2 两分频套装高音单元上车前展示.JPG



德国伊顿 pow172.2 两分频中低音单元安装在前门板原位
7,德国伊顿 pow172.2 两分频中低音单元安装在前门板原位.JPG



德国伊顿 pow172.2 两分频套装做工精细
8,德国伊顿 pow172.2 两分频套装做工精细.JPG



雷贝琴C6A高音单元安装在后门板饰盖
9,雷贝琴C6A高音单元安装在后门板饰盖.JPG



雷贝琴C6A中低音单元
10,雷贝琴C6A中低音单元.JPG



 楼主| 发表于 2017-6-25 16:51:31 | 显示全部楼层
【改装效果点评】施工完成后车主试听了一下音响效果,结果汽车播放出来的音乐质感清晰,层次感分明,尤其是人声的部分诠释的非常到位,简直像在听现场一般。车主对升级后的音响效果也十分满意。

雷贝琴C6A中低音单元上车效果图
11,雷贝琴C6A中低音单元上车效果图.jpg



12,.jpg



美国ARC DXi450.4 4路功放
13,美国ARC DXi450.4 4路功放.JPG



美国ARC DXi450.4 4路功放接线细节
14,美国ARC DXi450.4 4路功放接线细节.JPG




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