思明汽车音响改装厦门南方公园马自达阿特兹改装狮龙隔音

南方公园 · 发表于 2017-7-2 00:03:42

马自达阿特兹是受大众较为欢迎的一款车型，整车的安全性能是车主的首选因素，该车搭配scbs低速刹车辅助系统在4-30km/h能自动监测前方障碍物并辅助刹车，20km/h能自助杀停，　阿特兹有着2830mm的轴距，在同级中算是较长的，从而进一步改善了后排空间，此车共配备有5种颜色可选，国产版更加入了紫晶檀和炫亮银，从而使得国内车友又多了一份选择。

改装车型阿特兹进店改装
1改装车型阿特兹进店改装.JPG

南方公园 · 发表于 2017-7-2 00:10:25

阿特兹车主一直喜欢较为宁静的驾车环境，但是该车却无法满足车主的实际要求，整车胎噪非常明显在经过颠簸路面路感很直接，底盘零碎震动会非常多，整车悬挂较硬，过减速带“咯咯”的清脆声，车主所以决定来到厦门南方公园对整车进行隔音降噪工作。
配置清单：
车主：周先生
车型：马自达阿特兹
隔音：狮龙
施工部位：全车

在隔音施工之前改装技师先对汽车进行紧张有序的拆卸工作，以防在施工过程中给汽车带来不必要的损伤，先对车体进行第一层止震处理，从而增强钣金的刚性，从拆开门板饰盖就能看出整个原车隔音效果非常差，基本没有隔音措施，后采用第二层隔音材料进行密封处理，密封隔音除了能隔绝噪音还能让门板起到音响箱体的作用，提升音质，底盘也是杜绝排气管的低频噪音以及路噪产生的地方，师傅同样隔音进行双层隔音处理从而减少底盘路噪的产生，尾箱避免空腔震动噪音车主也并未放过。

原车门板简陋完全无隔音措施
2原车门板简陋完全无隔音措施.JPG

第一层止震处理

门板第二层密封处理

底盘隔音措施简陋

底盘第一层隔音止震处理
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隔音看起来很简单，但是挑选和施工都是很讲究的。如引擎盖隔音又隔热，底盘隔音又减振，尾箱隔音吸音等。合理用上材料也显示了改装技师的专业性，整个操作流程还需要专业工具将其压实，使之紧贴车体。这样才能达到改变金属共振频率，抑制共振噪音的产生和外界噪音的传入。

第二层采用吸音棉进行吸音降噪
7第二层采用吸音棉进行吸音降噪.JPG