翼神改装音响全过程 克雷格50四单元套装及AT650同轴单元

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提车的第二天发贴，说的音响太差，差得无法忍受，我每天至少有一个小时在车上过，我又比较喜欢听音乐，原厂音响明显无法满足我的要求，元旦前把底盘防锈做完以后，上网找合适的音响，找了很久，找了一家东莞的实体店，最主要是方便安装。
选音响时基本将日本音响排除在外，日本的汽车音响在国人心目中地位很高，早期的汽车音响基本是先锋、索尼、阿尔派三品牌，日本音响的特点是中音可以，高音上不去，低音下不来，且靠卖名气普遍售价较高，音响不高，经过一轮筛选后，目标锁定惠威或克雷格的入门级音响，进行无损改，不作任何线路改动，不换主机，只换音响单元，一个出于成本的考虑，二是改动线路加装功放存在安全隐患，三是无损改快捷方便，一般两小时搞定。
决定改装方案后，1月2日元旦假期的空档找到了店家，试听了一下，决定安装较高的方案，前门克雷格50四单元套装，后门克雷格AT650同轴单元。
克雷格50套装特写


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拆开四门后关键部件终于现身了，原厂单元，这样的用料和做工能发出什么好的音色来？有谁要20元一只出



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