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[影音导航] [武汉爱音乐]英菲尼迪ESQ原车喇叭升级

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发表于 2017-7-8 17:21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

改装方案:将DLS R6A二分频套装喇叭安装到新车ESQ上,原车线换成专业汽车音响发烧线材,前车门采用专业音响隔音手法进行处理,加装雷贝琴A6S功放一台。利用A6S的DSP功能做主动分频。
1.登记照-1.jpg



首先,检查车辆,是否有漆面损伤、功能故障问题。
施工前的保护措施:车门会套上保护套,避免车漆有被刮蹭风险。做好保护措施后,开始车辆功能检查。
2.车头保护罩123_副本.jpg



改装器材展示:
5.补充:器材展示.jpg



拆卸门板和喇叭,撕掉门板内侧的防尘膜。
6.拆卸车门.jpg



7.撕掉防尘膜.jpg



8.原车门板内部.jpg



在隔音上,我们采用三层贴合的标准。
在车门外侧贴第一层止震板,然后用特制的小工具一点一点用力压实止震板,目的是让止震板更好的贴合车门,有更好的隔音效果。
第二层是车门内侧,用上整张止震板,怎么贴呢?首先,技师会量好车门孔位大小,把所有线路、孔位全部空出,保证车主以后的检修方便、快捷,否则每次门板的检修都需要撕开止震板,想想都不划算把!其次,我们用特制的工具把止震板压实,保证充分贴合。
第三层是吸音棉,贴在内侧门板上。
10.第一层止震板.jpg



11.第二层止震板.jpg



12.第三层吸音棉.jpg



贴上止震板后,需要用特殊工具压实止震板充分贴合车门,可以有更好的止震和隔音效果。下面是压实后的止震板和普通贴合的对比图。
13.压实止震板.jpg



14.压实对比.jpg


普通贴合(下)和压实后的止震板(上)
15.压实对比.jpg



在贴合过程中,根据车子实际开孔大小会预留相应大小开口来插入车门板线束。
16.预留线束孔位.jpg



从原车主机取信号
18.从原车主机接线取电.jpg



根据汽车喇叭安装位深浅,我们会考虑是否需要制作木垫圈。而这辆车需要加上两个手工制作的防水木垫圈,考虑到下雨天会有雨水渗透车门,再加上一个防水罩,保护喇叭。
19.第一层木项圈.jpg



20.第二层木项圈.jpg



21.防水罩处理.jpg



喇叭采用焊接处理,杜绝线头接触不良。安装完成后需密封处理。
22.安装中低音喇叭.jpg



22.补充:喇叭接头处理.jpg



22.补充密封.jpg



原装位安放高音喇叭
23.高音喇叭粘贴处理.jpg



24.装好高音喇叭.jpg



在线头处理上,每个线头都会焊锡,并用带有标识的热缩管包裹。
25.补充.线头焊锡.jpg



25.热缩管包裹线头.jpg



26.电源线套上热缩管保护.jpg



安装保险
28.安装保险.jpg




29.保险安装.jpg




地板走线:在地板外侧边缘走线,然后捆扎成一束盖在下面。
29.底板走线.jpg




接地线
30.接地线.jpg




功放安装位置
31.功放安装位置.jpg




32.安装功放.jpg



主机和门板复位
33.主机复位.jpg




34.门板复位.jpg




相位检测,相位无误后开始用电脑进行调音
35.测相位.jpg




35.调音.jpg




车辆功能检查
36.车辆功能检查.jpg






技术、品质、服务,这是我们一贯坚持的工作核心,为的是让车主仿佛置身于音乐的殿堂,拥有一个愉悦的驾乘感受。

如有意见建议,欢迎留言发表。如果您有需求,我们也能为您量身打造一套汽车音响系统方案!



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