涉水器安装: 一般车的发动机进气管进气开口就在发动机附近,涉水时如果进气口低于水位将把水吸入发动机,会对发动机造成严重的损坏。安装了涉水器极大的抬高了发动机进气口位置,保证了越野车涉水时发动机不会吸进水。
四轮悬吊升举: 悬吊升举的目的很简单,就是把车体位置提高,增加涉水的深度和越野能力。
改大尺寸越野MT轮胎: 轮胎改大尺寸MT轮胎有两个目的;首先也在于能进一步提高车身和离地净空,增加涉水深度。另外巧克力胎面更能增加抓地力;特别是在涉水时,因为水下的「陆况」不明,浮力也会造成车子的下压力减低,此时更需要高磨擦力的胎面确保轮胎不致于打滑保持进行!
引擎、变速箱电脑板改置于车顶: 很多不必要的电装品都可以拆除,但是最重要的引擎和变速箱控制芯片可不能拆。可以把它们从引擎室中拆下,延长接线,移到驾驶舱内的车顶位置;延长的接线的接头当然也经过防水处理。 加前后绞盘: 绞盘的目的在于万一真的受困在水中,还能藉以脱困。一般越野车大都只加装前绞盘,但在进行极高越野难度的活动时,前后都安装绞盘是比较保险的。
其它小地方: 空气滤清器盒的单向阀加以密封,机油、变速箱油、动力方向盘油、等油尺插座用防水胶带密封......。至于其它不在本车改装范围之内,但是一般车子还得加以注意的就是有些进气歧管的消音筒也是开放式,也得加以密封。 |