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[综合改装] 奇瑞艾瑞泽5全车隔音

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发表于 2017-7-17 14:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
在艾瑞泽5的车友评论坛了解了一番,车友对艾瑞泽感到满意的方面多是油耗,空间,外观,其中不满意的都有噪音,在高速路上表现出的噪音,或者胎噪。节选了一些艾瑞泽5车友的评论。
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图.jpg


右边的艾瑞泽5,小FO也同时在施工
图 (1).jpg


机盖作隔热处理
图 (7).jpg


四门减振隔音,内层贴上车立静止振材料,减少振动,外层密封,阻隔噪音传送
图 (9).jpg


地板条形减振,避免共振声,有效约束车体空间钣金振动,再加一层20mm厚度的吸音棉作吸音处理
图 (2).jpg


尾箱减振处理,轮胎位采取环包减振,这两个位置是振动产生源头,做好这个部位的减振很重要。
图 (6).jpg




图 (3).jpg




图 (5).jpg


减振处理后,再作吸音。车立静的超细纤维吸音棉,由超纤维组成立体网状结构,声波穿过吸引材料的纤维空隙时,在摩擦阻隔损耗的物理作用下,使噪音转化成热能或其实形式能理,达到减弱吸收噪音的效果
四个叶子板也做了隔音处理,位置不好拍照。望友友们见谅!

隔音后的几天用车,车主反映整车噪音降低很多,不平路面的振动传递感觉少了,胎噪没以前那种人不舒服的感觉。隔音降噪就是——车-立-静



 楼主| 发表于 2017-7-19 10:30:43 | 显示全部楼层
隔音降噪就是车立静
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