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从外地驱车来乐改武汉大师店改装车辆也屡见不鲜了，名爵6车主肖总从黄石赶来，只为好声音。记得初次结缘还是去年秋天了，肖总和大多数初次改装的车友一样，花了万把块钱网购了一整套音响系统，找老家新洲找了个师傅安装，后来用他自己的话说“现在听得我都想丟了，而且布线好像也有点问题，调音就更不谈了！”的确，音响改装三分器材，七分安装。 整体设备来说品质并不差，可惜并没有能够发挥出设备本身的水平。乐改罗店长建议不要改动器材，只是按照乐改专业标准重新走线安装调试，在最少的投入下，又能有最大的提升。肖总看了我们做工的细节，不禁惊叹。声音的质感和层次感出来了，声场掌控好了，给人的感觉很舒服。 
之前的线路比较杂乱，需要重新布线 
重新安装走线后，每一条线都做好标记和套管保护。 
器材只是载体，调音师赋予它灵魂，让它奏响让我们感动的声音！不知道亲爱的您是否认同？ 
肖总平时比较忙，说下一次再来乐改一定是带着目的来的。这不，一年后，耳朵也更挑剔了，打算升级三分频和主机，芬朗RE-6.3当然是性价比不错的选择。因为要倒模，MG6在乐改呆了二天，乐改把每个步骤都拍了下来，不管车主是否在场，乐改技术团队都非常细致的做好每个环节。接下来看看改装的全过程吧。 
确定施工方案后，师傅们首先要进行施工前的车辆检查，并做好车辆的保护，包括外观和内饰。 
俗话说：低频易，高频难，得中频者得天下！很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频，而最终还是回到了中频，从中频当中找到了发烧音乐的乐趣，为什么说得中频者得天下？因为我们所听到的大部分流行音乐，人声独唱音乐都是来自于中频，中频也是人耳听着最舒服的一个频段，所以，汽车音响选择三分频是明智的选择！MG6车主用心感悟音乐艺术，前声场选择芬朗高品质监听系列Feelart RE-6.3三路套装喇叭，能文能武，可玩性极强。为我们还原出逼真而可使听者更多更好地领悟其中感情与思想的音乐。
主要规格参数
类型：3路套装喇叭
灵敏度：91dB
标称阻抗：4Ω
频响范围：73Hz - 20kHz
输入功率：100W
最大功率：220W 芬朗RE-6.3中低音设计的还是蛮漂亮的。使用碳纤维编制音盆，音色具有怡人韵味，同时解析力和密度上也有所保证；铸铝盆架，自然能够让大单元在大动态工作时，依然做到稳如泰山，子弹头相位锥，能够让音场更具有理想的扩散及响应速度。  
由于汽车的听音空间和位置的限制，所以在声场定位方面比较难做到很好，所以我们技师选择把高音和中音选择安装在A柱上，不仅不会影响整个车体的外形，而且让汽车音响的声场定位能做到更精准，让声场能够拉得更高一些。  
A柱倒模安装高音和中音能更好对高音和中音角度进行定位，这对拓宽声场效果有非常好的帮助。与聆听者耳朵处于同水平位置的高音，让聆听变得更加轻松愉悦。除此之外，A柱倒模安装高音和中音，在视觉外观上也能较好烘托出汽车音响氛围。 
把原来的喇叭挪到后门 
同时施工的还有一台孝感赶来的大众POLO，还是女车主带着老公过来的哦， 对音乐的热爱与追求，改装不是男人的专享！ 
“倒模”，什么是“倒模”，在汽车音响行业里，“倒模”是一种工艺，它需要有一定技术和经验的师傅操作完成。即在不破环原车任何结构、物件的前提上，通过熟练的技术操作，在既定的位置做出一个与原车内饰完全协调一致的位置，来安放改装升级来的器材。有：主机倒模、喇叭倒模、仪表台倒模、低音倒模等，工艺完成后，绝对与原内饰匹配。
主机倒模先锋P99，用了高效能32位浮点表达式DSP（数字信号处理）芯片，可避免原音数字化运算处理失真，同时并可呈现丰富自然的音场。此外也搭载了左右独立的31波段EQ等化调整，可独立调整左右两声道与多音路间的音质平衡性。 
很多人总是担心音响改装的安全，我请大家放心，线路都是单独布的，也套用了防火管。看看还有独立的保险。当然您改装一定要到专业的店家。 
很多人在较短时间内，较难掌握因地域或种族差异而形成的不同语言，却可领悟得到蕴含于不同音乐中复杂而微妙的感情与思想。音乐再现得越逼真，所领悟的感情与思想就越深刻，这就是爱乐者与发烧友追求音响器材具极致表现的原因和动力。 
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发表于 2017-7-18 17:00:59
