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[动力性能] 大众帕赛特1.8t 刷ecu 顶速动力极致优化

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发表于 2017-7-19 09:48:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
车辆升级档案
车型:大众帕赛特1.8t
升级地点:珠海分店上门服务
升级前后参数对比:
原始数据:180p  300nm
升级数据:258p  430nm



同一平台的产物再加上相同套动力系统,新帕萨特与迈腾的驾驶感觉几乎如出一辙,差距很小。1.8T很发动机还是那些参数,180P马力,132kW,300NM,虽然参数都是一样的 但是起步加速帕赛特要慢很多。今天我们作业的就是帕赛特。



车主由于没有空闲时间,我们就和车主约好了地方,进行上门服务。到了之后,就马上开始了我们的工作。



这款车需要拆卸电脑板进行读取数据,我们的工程师将电脑板拆下来后进行连线 读取数据。





数据读取完成以后,就开始针对车主的帕赛特进行一对一的数据特调了,调校完成后我们的工程师将调校好的数据写入ECU,然后将电脑板装回原位。点火启动,确认无误后。准备试车....



试车感受:起步加快,推背感加强,线性输出更加顺畅,顿挫感降低,换挡更加的平顺,转速低的时候速度上升的很快。客户对效果很满意....






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