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[其它改装] 思明汽车音响改装 厦门南方公园本田奥德赛改装musiclink 音...

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发表于 2017-7-19 19:51:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田奥德赛可以说是合资7座MPV市场上的标杆车型,奥德赛搭载2.4L自然吸气发动机在家用车的领域其仍有较多的关注度,前脸采用大面积的镀铬装饰 前后保险杠,侧裙都让其看起来更加富有激情,车身配置ABS防抱死、EBD电子制动力分配、VSA车辆稳定控制、BOS刹车优先、HSA斜坡起动辅助、前排双安全气囊、这些安全配置也是该车的一大卖点这也让MPV车型车主的选择更多考虑因素。

改装车型本田奥德赛
1改装车型本田奥德赛.jpg



 楼主| 发表于 2017-7-19 19:54:56 | 显示全部楼层
【原车音响系统分析】作为一款MPV车型其一定要有一套好的音响系统,然而原车音响系统却不能满足车主的实际需求原车低频效果缺少力度,而声场则更是非常平淡,原车音响纯净度不够、稳定性差,而车主本人又是一个喜欢音乐的人这些情况都是车主一直是其想更换喇叭的具体原因,于是车主来到厦门南方公园对其爱车进行一次系统的升级改装。

车主:乐先生
车型:本田奥德赛
喇叭:audio system MX 165 EVO
低音:日本先锋TS-WX110A
DSP:musiclink 音匠DSP
隔音:大能
施工部位:四门,轮毂

音响改装自然细节方面不能放过,隔音对于音响改装来说可以是重中之重,好的隔音技术能使得门板形成一个良好的音响箱体从而提升中低频的音响效果,改装技师先通过大能隔音材料对门板以及轮毂这些重要噪音部位进行隔音降噪操作,后选择udio system MX 165 EVO作为声场喇叭,该喇叭灵敏性高,频响范围广,几乎人耳能够听到的声音他都能完美演绎,在搭配日本先锋TS-WX110A使得整个音场更加结实有力,采用musiclink 音匠DSP进行音频处理,它可以改善原车音频信号的解析力,最大程度的降低原车音频信号损耗,从而让声音的高中低音达到一个完美的平衡状态。

门板双侧隔音降噪处理
5audio system MX 165 EVO安装于原车喇叭位.JPG


整体安装边角处理非常到位
6musiclink 音匠DSP效果测试.JPG


高音单元安装于门板位
7轮毂采用条形止震法有效减少路噪的产生.JPG



 楼主| 发表于 2017-7-19 19:59:19 | 显示全部楼层
【改装效果点评】装过程的每一道改装工序改装师们都非常注重,车主的要求是补充原车音频表现的不足。所以选择audio system MX 165 EVO喇叭,该喇叭能满足大多数音乐爱好者的要求,瞬态响应较好,低频较为丰满,有弹性,音色偏暧,最大优点是声场开扬,改装后进行试听,车主赞不绝口。

audio system MX 165 EVO安装于原车喇叭位
5audio system MX 165 EVO安装于原车喇叭位.JPG


musiclink 音匠DSP效果测试
6musiclink 音匠DSP效果测试.JPG


轮毂采用条形止震法有效减少路噪的产生
7轮毂采用条形止震法有效减少路噪的产生.JPG


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