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别克君威是一款在中级车市场当中极具竞争力的车型。作为美系车当中的经典代表，别克君威走的也是美系车的硬派路线。外观分明的线条使得别克君威看起来肌肉感十足。君威的新车在抑噪方面感觉还是不错的，静谧性受到许多人的好评，但多数车友反应开一段时间后，噪音值明显上升，尤其是发动机噪音，因此做隔音成为许多君威车主的选择。
引擎盖的隔音应该以吸热和隔热为主，而尽量不要通过反射来阻隔热量传播，铝箔等高反射特性的材料会把发动机辐射出的热能再反射回发动机和周围的线路，这既不利于发动机自身的散热，也容易造成线路的老化。滨州东骏采用大能引擎盖专用隔热膜进行隔音，大能隔音材料同时具备防火、防腐、防水、环保和轻量化的特点，同时可以拒绝绝大部分噪音的侵入。
隔热棉细节展示
门板大能隔音能够加强门板的厚实度和密封性，关门也容易多了，也不会有积水的现象；大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁，明显安静了许多；最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构，对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障！ 第一层采用大能蓝金刚对车门里层钣金进行减振处理，降低钣金自身振动及共振所产生的噪音。
第二层使用大能蓝金刚来密封外层钣金上的多余孔洞，提升车门的密封性，因而有效阻隔噪音的传递。 大能隔音材料的铺设，不是将材料贴满整个隔音面，而是要根据声学原理，如门板内层条形贴法能够改变金属共振频率，抑制共振噪音的同时，加上门板外层的密封隔音处理，最大程度的削弱了外界噪音透过门板传入车厢。科学合理的贴法，才是专业的隔音！才能更好的阻隔外界噪音的侵入。
尾箱的隔音能够有效的隔热，隔噪减少尾箱产生的共鸣以及非常有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音。施工方式：把隔音减震裁剪成条形装，把后备箱全部的贴满，再用上一张隔音棉把后备箱覆盖上，从而噪音也就消失不见了。
止震板隔音细节展示
车底盘占车体面积很大一部分，并且离路面、四轮胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要来源。因此对它进行隔音能大幅度的提升噪音抑制效果，并且钣金的强化，让行车的平顺性更佳。底盘隔音缓解中央底盘在高速行驶时由于金属钣金构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动产生的路面噪音传递，有效减低路噪和发动机噪音。
后排座椅隔音展示
隔音完成
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发表于 2017-7-21 11:24:39
