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[影音导航] 南宁长安CS75专业汽车音响隔音美容改装大麦隔音南宁伟强

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发表于 2017-7-31 14:13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式


汽车作为人们现代社会亲密出行的伙伴,有人把自己的爱车称其为小三,可想而知对其重视以及爱护,那汽车的噪音困扰到很多车主,长安CS75的车主对噪音的接受程度很低,为了解决噪音这个问题,一直在寻找专业的改装店和隔音材料为自己爱车进行改装,但是一直都没有找到满意的,一次偶然的机会,车主来到了南宁伟强,这里的技术和服务让噪音从此“哑口无言”了。
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隔音材料:大麦隔音  大麦吸音魔毯  中道黑洞  大麦吸音棉
施工部位:引擎盖  前叶子板  底盘 四门 后尾箱 尾箱盖
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车主早早预约到店,南宁伟强的师傅门先检查好车,跟客户确认后做好保护开始施工,先拆开门板,我们就能看到原车的门板仅有一层塑料薄膜,没有其他隔音措施,在做隔音前要撕掉那些并且处理干净门板
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原车门板干净如此,肿么会没噪音呢
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先做门板里面一层隔音,加强门板铁皮厚度,避免产生共振
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做完里面全部压紧后,再到门板外层的密封,把门板打造成一个密闭的箱体,让喇叭更好的发挥其效果,有良好的发声环境
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然后到底盘的隔音处理,因为底盘是汽车的承载机构,所以汽车在行驶的时候底盘产生的路噪和胎噪会比较明显,而这台长安CS75原车底盘很少有进行隔音处理,从而影响到车主的驾驶体验。改装师根据底盘的结构特点做了专业的隔音处理,第一层先铺上大麦隔音,有效增强底盘钣金的刚性,再针对低频噪音去处理,达到更好的吸音降噪的效果。针对脚踏处的施工更为复杂,虽然地方小,但是也要非常的仔细。
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底盘部位的不同,所采用材料也不同,先把底盘铺一层大麦减震,加强底盘钣金厚度
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压紧后到第二层处理,长安CS75这款车,可能与他的车型架构有关,听到的轮胎噪音,风噪特别大, 南宁伟强根据噪音特征,加上多年隔音经验,对主副驾采用特殊材料,大麦黑洞,专门针对低频处理
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底盘其他部位用大麦吸音棉,不是重点部位用普通材料,就能有好的效果,这样还能大大降低成本
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尾箱在隔音的基础上一样铺上大麦吸音棉
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但是在两边的后轮毂,又用到不同的材料,这样结合处理,效果更佳
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引擎盖隔音它做的不仅仅能够高效减弱到发动机运作带来的噪音,还能降低引擎盖的热度,减缓引擎盖漆面老化。施工方法也很简单,同样要把引擎盖的钣金清洁干净,用上块状的减震胶把钣金凹下去的部分全部压紧压实。
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最后到门板棉的施工,门板往往会因为不密封产生风噪,而风噪又是中高频段的噪音,所以南宁伟强的师傅选用对中高频段有立竿见影效果的大麦吸音魔毯
全部施工完后就开始复位,检查交车。

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