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Volvo-V60的这位车友来自佛山顺德，于今年初在我们这里升级了全套音响系统，当时的系统结构为前门彩虹GL系列三分频喇叭（半主动式），后门喇叭采用原车主机直接驱动，超低音采用美国捷力10寸低音，日本笛神单路功放驱动，战神dsp-8音频处理器。
改装好的音响系统车主使用了半年多，由于自己的听觉要求不断提高，也得知我们引进了意大利名琴胆机功放。之前车主在家庭音响的领域也久闻过胆机的江湖地位，满怀期望的前来了解试听。
胆机功放，有玩家庭音响的朋友相信都知道其声音特性，高频纤细顺滑，中频温润醇厚，整体音质效果显得低沉而不失华丽，是一款难得的发烧级补品！由于电子技术不断升华变革，这款胆机被引入汽车音响系统中，解决了高温，大电流，大功耗的缺点。
下面改装的细节过程， 这是之前的A柱改装的效果图 
系统一共采用了三台功放，加装的胆机功放负责驱动高音和中音；原来白色的那台负责驱动门板的中低音和后门喇叭；另外一台负责驱动捷力超低音；dsp音频处理器负责音源单元主动分配。
安装接线细节一丝不苟，严谨的改装态度，在我们任何改装系统中体现得淋漓尽致。。。
单路功放移到前排座椅底下。
捷力10寸超低音安装行李箱
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发表于 2017-8-7 10:25:10
楼主