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[影音导航] 玄武汽车隔音改装 南京音乐人生英菲尼迪G37改装俄罗斯STP

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发表于 2017-8-9 12:19:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

舒适性是很多车主越来越关心的问题,而汽车在行驶的时候噪声又会对汽车的舒适性产生很大的影响。这台英菲尼迪G37的隔音措施就不是特别的完善,从而使得汽车在行驶的时候车厢内会有较为明显的噪声,因此车主来到了南京音乐人生对汽车做隔音升级工作。

改装车型—英菲尼迪G37
1,改装车型—英菲尼迪G37.jpg



 楼主| 发表于 2017-8-9 12:26:44 | 显示全部楼层

系统配置:
隔音品牌:俄罗斯STP 银卫士
隔音部位:四门

【对症下药-噪音的解决方案】拆开英菲尼迪G37的原车门板之后可以发现,其内部几乎没有做任何有效的隔音处理,而且空洞结构也非常的多。所以汽车在行驶的时候不仅门板自身会产生较大的共振噪声,同时外界噪声对汽车的音响品质也有非常大的影响。


拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理
2,拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理.JPG



使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG.jpg



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG



隔音材料贴合十分紧密
5,隔音材料贴合十分紧密.JPG



后门板随处可见空洞结构
6,后门板随处可见空洞结构.JPG



南京音乐人生的改装技师先使用俄罗斯STP银卫士对汽车的门板做了双层的隔音处理,这第一层起到的是止振的作用,而第二层则起到的是密封的作用。门板的隔音处理不仅能够降低车厢内的噪声,同时还能够为汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境。


对后门板做第一层止振处理
7,对后门板做第一层止振处理.JPG



对后门板做第二层密封处理
8,对后门板做第二层密封处理.JPG



后门板的隔音处理
9,后门板的隔音处理.JPG



【隔音效果点评】英菲尼迪G37的车主施工手法细腻到位,前后门板的隔音材料贴合十分紧密,施工完成后从整体效果来看让人看不出有任何的粗糙感,车主表示自己有时间还要来南京音乐人生做进一步的隔音升级工作。

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