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预约热线咨询Tel:13797012140（电话/微信) QQ:1695202969小陈 雷诺科雷傲，以宽大的空间，人性化的内饰设计，较为舒适的驾驶感受，受到众多消费者的一致好评。唯一比较遗憾的是音响效果不尽如人意，声音小的时候感觉好像人捂着嘴巴闷闷的，声音大一点就好像喇叭要破的感觉，车主不实在难以忍受，不得不进行音响升级。
音响升级器材的选择像平时买鞋子，合不合脚只有自己知道，适合自己的才是做好的。车主龚先生在与客服人员沟通后，约定时间到店试听对比后确定了改装方案
武汉乐改雷诺科雷傲音响改装方案
前声场：芬朗SQ-6.5F两分频套装
功 放：美国JBL CLUB-704
超低音：美国K牌ES104
处理器：芬朗DSP6
隔 音：前两门三层静森
其 他：雷歌专业无氧纯铜线材及定制防水喇叭垫圈
施工前先做好车辆保护，这也是乐改每一次施工前的必备工作。
拆开门板，可以清楚的看到原车没有做任何的隔音处理，只有一层薄薄的防水塑料膜。为塑造一个良好的发声环境，首先要撕掉原车塑料膜并清理干净，第一层静森止震板采用条贴方式贴在门第一层门板上，加强钣金的强度，减小共振。第二层隔音是整张贴的，让门板形成一个密封的箱。再加一层吸音棉，更好的吸收多余的噪音，并起到一定的隔热作用。
接下来我们看一下原车喇叭，中低音在门板上，高音在仪表台上，拆下来，拿在手上一掂量，一点分量也没有，是由普通塑料盆架、普通纸质面盆、功率偏小，对音质有要求的你，可以直接舍弃掉哦。
本次升级的前声场选用芬朗SQ-6.5F两路套装。芬朗SQ-6.5F将纸盆植入羊毛，丝膜配合特富龙涂层，精心设计的分音器，每个细节都体现出SQ-6.5F独特的魅力。SQ-6.5F倾向于向用户展示温暖柔和的印象，其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现。在试音实测中，芬朗SQ-6.5F喇叭搭配功放推动高频清脆悦耳的延伸，人声顺滑，低频也得到更好的控制。特别是那一抹温暖柔和，让人完全沉浸于美妙的音乐，卸下所有疲惫去亲近音乐的本质，是一款性价比很高的扬声器。而且芬朗专注于汽车音响改装，所有生产的喇叭都是针对车上环境而存在的，所以装车之后的效果更佳！
原车喇叭与芬朗SQ-6.5F对比。
细节决定成败，喇叭的接线端子采用焊锡焊接牢靠后，用绝缘套管套好，这样就能保证喇叭的稳固牢靠的工作，细节部分来个特写！SQ-6.5F的中低音在原车位安装。 高音也是在原车位安装，都是原车无损安装，安装完成之后，完全看不出来哦。
分音器的作用就是将原车的喇叭信号进行分配，把高音的信号分给高音喇叭，把低音的信号分给低音喇叭，让他们各司其职，这样声音高低音分明，效果就很好了。固定在副驾驶脚踏板内测。
前声场完成后，接下来到了低音环节，采用美国JBL CLUB 704四路功放推低音，其独特SQ音频提升功能，精准设定输出信号频段，将电能集中到理想的频段当中，让喇叭效果充分发挥，功率输出强大，有很好的控制力。
低音单元搭配美国K牌，典型的美式风格超低音。一个声场的超低音决定着这个声场的深度、厚度。K牌ES104超低音采用挪动式的安装法，固定在后尾箱，当然也可根据车主需求随时挪动。
很多人都说，家用音响的效果好，那是因为车内环境相比较家用音响来说要复杂的多，所以对车载喇叭对器材要求更加苛刻。现在有一款神器——芬朗DSP6，六通道输出可进行延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校，同时高、低、带通、斜率和分频点自由设置。可以把声场做到仪表台正中间，打造舞台临场感，使它的效果更加接近家用音响的效果。
整套音响系统是单独的线路，会有一个单独的电源保险从电频取出，重新布线，保护原车电路，所以在专业店，您是完全可以放心改音响的线路问题。
器材已经装上车，测试好相位，接下来就是音响改装的重头戏，调试！再好的器材装到车上，没有专业的调音师帮你调试，也发挥不出你想要的声音。调音师傅用电脑软件进行简单的调试后，首先会与车主共同来试听一次，然后再进行精准调试，达到完美的音响效果。一般调试时间在半个小时到两个小时的时间不等。
武汉乐改专业汽车音响改装店，为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识、汽车音响改装价格，欢迎咨询预约咨询Tel:13797012140（电话/微信) QQ:1695202969小陈
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发表于 2017-8-12 12:23:26
