奥迪A6 allroad汽车音响改装史太格STEG功放-北京双周

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随着人们审美需求的不断变化，旅行车被越来越多的车主所接受。而奥迪A6 allroad就是一款多功能跨界旅行车。奥迪A6 allroad搭载了一台V6 3.0T机械增加发动机，这为汽车提供了充沛的动力，而汽车底盘则使用了气动底盘系统，从而让车辆能够轻松的实现底盘高度调节，从而满足车主不同路况的使用需求。

改装车型-奥迪A6 allroad

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【原车音响系统分析】作为一款豪华旅行车，奥迪A6allroad本身的音响系统也比较完善，所以其满足基本的听音需求没有任何的问题，但是车主是一个音乐发烧友，原车的音响系统并不能够满足车主的听音需求，所以车主驾车来到北京双周对汽车做音响的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：丹拿372三分频
后声场喇叭：丹拿232两分频
中置：丹拿MD-142
功放1：史太格STEG K402
功放2：史太格STEG K401
功放3：金凤凰Z1000.1单路功放
超低音：来福P2D4-10
处理器：喜力仕8路
电容：来福10法拉
隔音：欧洲赛轮科特止震板2mm、5mm + 欧洲赛轮科特隔热垫6mm + 欧洲赛轮科特吸音15mm 、 35mm + TEAC白棉
线材：德国JIB信号线

使用的音响器材亮相



使用的音响器材亮相



拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理起到密封的作用，阻隔外界噪音，改善音响声场环境，提升音色音质



噪声对汽车音响品质有非常大的影响，因此北京双周的改装技师对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

后门板隔音效果

喇叭背后贴上晶片能很大程度的提升音质效果


丹拿372三分频中低音安装在前门板

A柱倒模处理



A柱倒模完成效果图.

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【原车音响系统分析】作为一款豪华旅行车，奥迪A6allroad本身的音响系统也比较完善，所以其满足基本的听音需求没有任何的问题，但是车主是一个音乐发烧友，原车的音响系统并不能够满足车主的听音需求，所以车主驾车来到北京双周对汽车做音响的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：丹拿372三分频
后声场喇叭：丹拿232两分频
中置：丹拿MD-142
功放1：史太格STEG K402
功放2：史太格STEG K401
功放3：金凤凰Z1000.1单路功放
超低音：来福P2D4-10
处理器：喜力仕8路
电容：来福10法拉
隔音：欧洲赛轮科特止震板2mm、5mm + 欧洲赛轮科特隔热垫6mm + 欧洲赛轮科特吸音15mm 、 35mm + TEAC白棉
线材：德国JIB信号线

使用的音响器材亮相

使用的音响器材亮相

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺



使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声



门板的第二层隔音处理起到密封的作用，阻隔外界噪音，改善音响声场环境，提升音色音质

噪声对汽车音响品质有非常大的影响，因此北京双周的改装技师对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

后门板隔音效果



喇叭背后贴上晶片能很大程度的提升音质效果

丹拿372三分频中低音安装在前门板



A柱倒模处理

A柱倒模完成效果图.

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汽车的前声场喇叭选用的是发烧级的丹拿372三分频套装喇叭，它的做工精细、用料充足，使用的技术也是行业内领先的技术，通过其播放出来的音乐层次感分明、立体感强。而后声场使用的则是丹拿232两分频套装喇叭，这让后排乘客也能够听到真实动听的音乐。为了增加音乐的立体感和听音氛围，改装技师还为汽车添加了一只丹拿MD-142中置喇叭和来福P2D4-10超低音。

丹拿372高音单元于A柱安装效果

A柱安装效果

前声场喇叭分频器

前声场中音单元安装效果图

丹拿MD-142中置喇叭安装在仪表台上

为了保证功率的输出稳定，北京双周的改装技师在音源端为汽车添加了一台喜力仕8路音频处理器，同时还添加了两台史太格STEG功放和一台金凤凰单路功放。为确保整车音响系统的电信号输出稳定，改装技师则为汽车添加了一只来福10法拉电容。

近看丹拿MD-142中置喇叭安装细节

尾箱造型倒模制作

【改装效果点评】北京双周素来以出色的工艺闻名，奥迪A6allroad升级完成后各个音频单元摆放位置合理，细节处理到位。打开汽车音响之后听众仿佛被音乐环绕一般，十分震撼。

将音响器材做合理摆放

尾箱整体视觉效果