CDX是讴歌在华投产的第一款国产车型，其重要性不言而喻。它的设计风格标新立异，品牌知名度也不高，对于国内消费者来说还是很有新鲜感的。车侧上扬的腰线营造出了强烈的动感。复杂的线条、锐利的折角、硕大的轮圈让CDX看起来非常科幻，很轻松地Get到了年轻人喜欢的点。 CDX在豪华与品质上相得益彰，车主对于品质的要求更是力求完美，在它看来CDX的音响系统还是欠缺一丝，于是在提车之后立马来店咨询，在与我们的技术总监沟通之后，确定一套优质的喇叭系统。
汽车音响改装器材清单： 前声场喇叭：雷贝琴RV6A一套 低频松软、人声甜美而富有情感，中频自然流畅、层次佳。 后声场喇叭：雷贝琴P6A一套 瞬态响应好，低频丰满，有弹性，音色偏暖，声场开扬。 功放：雷贝琴RA80一台（加装kadu的ASP） 音色温暖柔和，细腻通透，谐波失真小，调试简单。 线材：正力车福（喇叭线、电源线、音频线、控制线、保险） 无氧纯铜发烧线，线体三层保护，可耐90℃高温。 四门隔音：GT止震板 丁基橡胶+铝板组成，减少钢板的振动频率，材质环保无污染，可防止自燃。 在我们专业的大型 改装店施工前会做好全方位的保护措施，避免施工时对车辆油漆的刮伤。 施工前的保护措施：车头保护罩、车门保护罩、座椅保护罩。
汽车音响改装器材展示：
拆卸车门：拆卸门板、喇叭、防尘膜。
车门止震板： 前后车门第一层，原车门板只在门皮处有一点隔音材料，对于隔音降噪是没有意义和作用的！精细施工，用特制的小工具一点一点用力压实止震板，让止震板更好的贴合车门，有更好的隔音效果，还可以增加门板钣金强度，抑制来自外部的震动让门板产生共振噪音。
前后门板第二层使用GT止振板密封处理，止振板不仅可以隔音减振还可以有密封效果，让门板成为一个密封的箱体，使喇叭有更好的工作环境。贴合时技师会量好车门孔位大小，把所有线路、孔位全部空出，保证车主以后的检修方便、快捷，否则每次门板的检修都需要撕开止震板，想想都不划算把！之后，我们用特制工具把止震板压实，保证充分贴合。 GT止震板采用：丁基橡胶+铝板组成，减少钢板的振动频率，材质环保无污染，可防止自燃。
贴上止震板后，需要用自制的特殊工具压实止震板，使之充分贴合车门，可以有更好的止震和隔音效果。对于粘贴止震板，如果仅仅是用手去贴合止震板，其实是形同虚设的，一张止震板如果不能充分的与车门钢板紧密贴合，那么双层止震板形成的箱体就如同蜂窝眼一样，起不到严实密封的作用。下面是压实后的止震板和普通贴合的对比图。
压实后的止震板（上）和普通贴合（下）
原厂喇叭与雷贝琴对比：
从原车主机取信号
安装喇叭： 在安装汽车喇叭时，首先需要安装喇叭垫圈，这样做的目的除了可以稳固喇叭 以免滑落之外，最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振，发出噪音影响喇叭的效果。加完垫圈后需要加装他的最佳伴侣——防水罩。它可以保护喇叭不被雨水滴进喇叭线圈，而影响喇叭的使用寿命。 纯手工制作相同尺寸的中低音木垫圈，安装一层木项圈并加装防水罩。 前门喇叭安装：
只是把喇叭安装上是不会有效果的，器材需要有专业的安装手法来结合，只有专业的安装与精准的调试，才能让喇叭发挥出最大的效果。 细节决定成败，喇叭接线都是选用正力车福专业的线材，是无氧纯铜线材并配有网管保护，采用焊锡处理，固定时更牢固。线材端口会套上纯铜U型叉子，焊锡后套上带相应标识的热缩管，能更好的保护线材端口，防止被外力刮伤。
密封处理： 喇叭垫圈和喇叭之间不可能达到绝对的密封，两者之间或多或少都还会有一些缝隙，此时需要涂抹玻璃胶，以达到更好的密封效果。
分频器安装： 安装分频器时根据车门和驾驶位底座空间大小，选用最佳的安装位置。本次选装在门板空余处，车门走线整齐美观。
后门喇叭安装：
焊接线插时选用都是选用正力车福专业的线材，是无氧纯铜线材并配有网管保护，采用焊锡处理，固定时更牢固。线材端口会套上纯铜U型叉子，焊锡后套上带相应标识的热缩管，能更好的保护线材端口，防止被外力刮伤。
接地线：
拆下安装带底部螺丝，用砂纸打磨油漆，确保接触良好，再拿出做好的电源线头套在螺丝上，拧紧螺丝，接好地线。
安装高音： CDX原车自带有高音位，故选择用热熔胶固定高音喇叭，接线后安装在原装位。
连接音频线后的ASP
安装功放： 结合CDX的车内空间，选择把功放安装在主驾驶座椅底下。
接好功放后就可以接保险通电啦!
检测相位：确保喇叭接到分频器的线路正确无误。
之后我们的技术总监开始为车辆调音，为车辆营造一个良好的声场。
本次施工已到尾声，让我们对本次的主角进行一次整车检查吧，确保车辆各项功能正常工作。
前后门采用 两分频套装喇叭及 门板隔音，这样一套音响系统，是名副其实的入门级系统。这一个改装案例很好地说明了，汽车音响并非都是奢侈品，不需要烧钱，几千块钱同样可以拥有一套符合自己要求的汽车音响系统，而这样一套音响系统，与原车音响系统相比，已经有一个质的提升，并不是发烧级别的才称得上是 音响改装，符合自己就好。如果你是汽车音响改装的入门者，也不想花太多的钱改一套汽车音响，不妨试一下这样的系统，会让你有所收获，甚至是惊喜。 技术、品质、服务，这是我们一贯坚持的工作核心，为的是让车主仿佛置身于音乐的殿堂，拥有一个愉悦的驾乘感受。
如有意见建议，欢迎留言发表。如果您有需求，我们也能为您量身打造一套汽车音响系统方案！
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发表于 2017-8-23 14:43:36
