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[动力性能] 玛莎拉蒂莱万特 刷ecu 奢华气质与冒险精神于一

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发表于 2017-8-25 18:59:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:玛莎拉蒂莱万特
升级地点:顶速动力深圳总店
升级前后参数对比:

玛莎拉蒂莱万特
原始数据: 350p    500nm
顶速数据: 450p    650nm



独特的中网,高端优雅的流线外型,或许我们可以用一种动物去比拟更为贴切,看着是不是很像鲨鱼,在我的潜意识里,鲨鱼是凶猛霸道的,在大海里称王正像是玛莎拉蒂拉万特,无论男人还是女人都象征着王者。没错,今天我们作业的就是它,王者风范的玛莎拉蒂。



玛莎拉蒂Levante在国内市场提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率分别为430马力和350马力,峰值扭矩分别为580牛·米和500牛·米。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上,搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2秒,低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6秒。



家族式前脸,但是,相比玛莎拉蒂总裁传承了更多的Ghibli特征。无论从风格、发动机、悬挂、制动器、操控还是性能都将完美融合玛莎拉蒂运动、格调、优雅、豪华、性能及手工定制的品牌核心价值。



ECU的安装位置有点出奇,位于发动机舱刹车总泵下方,通过一块隔热板将ECU与发动机工作过程中的高温环境进行隔离。工程师熟练的把ECU拆卸下来。





我们工程师根据车主的要求和车的性能来进行一对一调教,调教出最佳性能的发动机控制基准数据,保证了ECU升级程序带来的更稳定性和更高性能。



经过1.5小时的耐心的等待,终于完工了,经过我们顶速试车员试驾确认无误后交给车主体验。车主上车就是一脚大油门,狂暴的动力一下就出来了。车子如同导弹一样发射。回来后告诉我们,动力提升非常的明显,提速变快不说,并且非常的顺,一点顿挫都没有。


微信图片_20170824135834.jpg


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