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[动力性能] 宝来1.8t 刷ecu 强势上二阶不靠脸吃饭

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发表于 2017-9-4 15:52:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:宝来1.8t
升级地点:东莞分店
升级前后参数对比:
原始数据: 150p   210nm
顶速数据: 230p   400nm



宝来是一汽大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的车型。同德国大众其它车型一样,“Bora”同样以“风”的名字命名,它是亚得里亚海清新的海风。在中国一汽-大众赋予它一个具有民族文化特色吉祥如意的名字“宝来”。



今天我们作业的就是它 ,车主和我们约好在中午的时候到我们店,结果提前了2个小时就到了。非常的迫不及待。还好我们工程师已经在店里做准备了。提前来到了也没有打乱我们的步骤。马上开始进行特调动力升级。



车主这台宝来搭载的是1.8TSI发动机,150匹的最大马力和210牛米的最大扭矩 ,这样的涡轮车在刷完ECU之后的提升动力空间是非常的大的。对于1.5吨的车身重量,提升原有的动力,无疑不是一件快乐的事情,在驾驶操控上也是倍感激情,充满活力,可见车主,对爱车的要求是很高的,追求完美的人。本来车主也是一位汽车改装的同行。对汽车的专业知识也是非常丰富的。



工程师通过obd读取这款车的原车程序,然后根据车辆信息工程师精心一对一定制调校程序。按照车主的要求,我们程序直接跳上2阶。程序一个小时就调校好,工程师写入ecu。



在汽车动力改装领域,ECU升级也承担着重要责任,随着人们对ECU程序不断的研究、优化,ECU改装行业慢慢形成,在原厂ECU程序基础上通过数据优化可以让动力变得更强,动力输出更优秀。拿这辆大众宝来1.8T为例,配置1798mL涡轮增压发动机,原厂额定输出110kw功率、210Nm扭矩,刷ECU之后可以达到230Ps马力和400Nm扭力的动力输出。起步提速,动力衔接都变得更加的完美了。
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