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[影音导航] 菲亚特菲跃--汽车音响改装

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发表于 2017-9-6 16:09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
菲跃的造型是典型的美式风格,棱角分明。不过它的侧面比例有些修长,比正统SUV更扁平,看起来有点商务MPV的感觉。菲亚特菲跃汽车外观时尚大气,线条流畅;内饰简洁,实用性较高;空间宽敞充裕,座椅舒适;配置丰富。那么作为原车的音响系统怎么样呢?可能唯一的缺憾就是车载音响不是那么的尽人意,今天这位车主就是专门来到我们车元素将自己原车的喇叭都换下来,给爱车来一次系统的蜕变。
一般汽车在出厂前为了减少成本,往往都是采用的普通扬声器作为播放工具,作为有车人士,车就是他们的第二个家,升级车内的音响设备那也是理所当然的了,通过各个渠道的了解,车主果断选择了拥有十五年以上经验的专业音响改装店,位于天河区的广州车元素总店。
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配置清单:
前声场喇叭:芬朗RE-6.2CF一套
后声场喇叭:芬朗SQ-6.5C一套
    :芬朗SQ-103S一个
      放:芬朗AL-460一个
四门狮龙隔音
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隔音工艺
四门采用狮龙隔音,大家都知道,车子在行驶的过程中会产生很大的风噪,胎噪和门板处的杂音,那么在这个时候喇叭放出来的声音势必会有所影响,所以车门的隔音是非常有必要做的:
首先隔音可以减少车门处产生的噪音和杂音,其次能够增加门板的厚度,提高全车的安全系数,最重要的是它能够让门板处形成一个密封箱体的结构,使音乐能够最大限度的保质保真的传达到人耳。
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前声场
选用芬朗RE-6.2CF,作为芬朗产品中的两路套装喇叭,拥有28MM特有涂层的球顶丝膜高音,铝质高音盆架,音感更加细腻,沉稳,音染少,在人声的表达面极强,特有高性能安装支架,均衡式无源分音器,让音乐在传播的过程中更加的均衡,无误的传达到人耳。
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后声场
采用芬朗SQ-6.5C二路同轴喇叭,作为经典超值系列的经典,专门为初级音响爱好提供高性价比音响改装产品。此款喇叭材质在初级喇叭中没得说,19毫米球顶高音,特有Y35高级硼符合磁路,整体钢铁结构中低音盆架,网式中低音音盆设计防潮耐用。这套喇叭非常适合初级升级。也是一直以来受到了广大车友的喜爱。
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超低音
采用的是经典超值系列的SQ-103S,十寸超低音,钢铁式结构低音盆架,52毫米铝制4层音线圈,每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。频率响应25HZ-600HZ,低频下潜的深度足以让人感受到低音带来的魅力。量身定制密封式低音箱,让低音表现的更加强劲有力。
功放
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原车音响系统是不具备功放的,喇叭都是靠主机来推的,而原车的主机功率低下,无法满足高级系统的需求,AL-460四声道功放每声道的额定功率为75W,两路推动前声场,桥接170W推动后声场超低音,在大功率的输出时,它会毫不逊色的输出给各路喇叭。
系统的安全保障--保险
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专业的音响改装都会每一条线路上连接一副保险,保险可以说是整套系统的命脉,连接了保险,如果电路出现短路,或者电流不稳,那么最多也就是烧保险,不会影响到功放和喇叭,且这也是防范短路火灾的保障。可谓是重中之重。
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