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[动力性能] 福特锐界2.0t 刷写ecu 动力提升 不再是披着运动外

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发表于 2017-9-6 16:16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
车辆升级档案:
车型:福特锐界
升级地点:福州分店



福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界,入门配置锐界使用了米其林轮胎。与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。



最大优点:外观硬朗大气,富有动感;空间比较大;乘坐舒适性好;整车技术较先进;操控较好。



福特锐界采用了全黑的内饰,比较富有运动气息;功能配置比较丰富,科技感较强;储物空间不够丰富。



欧版蒙迪欧采用的2.0L EcoBoost发动机的最大功率203马力,峰值扭矩300N·m。而引入国内的这款2.0L EcoBoost发动机的最大功率为243马力,最大扭矩为345N·m。



为什么其动力方面,均采用2.0L EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机,然而动力为什么相差那么多,让我来告诉你吧,这就是经过重新调教ECU。让其动力提升。



今天到店的这台福特,经过我们顶速特调之后,更加完美的展现了其动力输出,不在只是披着运动外套的老头子。

升级前后参数对比
原厂数据:245p  350nm
顶速数据:315p  445nm
微信图片_20170904153935.jpg




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