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[动力性能] 奥迪s7刷ECU 优化ECU 怪兽来了···

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发表于 2017-9-17 12:01:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在国外,刷ECU已经是很多普遍平常事情,很多汽车改装专门店都会有提高ecu升级服务。而且在国外的专业ecu程序调校公司也有很多,普遍而且都掌握了安全稳定的调校技术。只要是用ecu控制的车辆,不管是卡车,摩托车,游艇等都可以进行调校。而在我们国内,这项技术还是处于兴起状态,还没有被太多人认知接受。
     全新奥迪S7运动车型是“卓越性能”和“动感设计”的代名词。S7基于奥迪A7研发,这也是这款车系的第一代车型。

     从外观上看,如果不是发烧友,奥迪S7与A7的差别并不大,细心会发现它们最大的区别在于S7在外观上增加了运动套件,进一步凸现奥迪S级的运动性,继承了奥迪A7的优雅造型让S7的侧面看上去依旧那么耐看,低矮的车身也凸显了运动感。而四门的设计依旧有保留,这也让S7的实用性没有丢失。
    尾部也是S7最好看的一部分,四出排气是最能体现出S7性能的一部分,中间加入了镀铬装饰让四出排气不至于显的太孤独了。

       奥迪S7能为身材高大的乘客提供充足的乘坐空间。奥迪S7的内饰风格在运动化和年轻化的同时又体现了一丝内敛和高雅。上深下浅的颜色搭配和中控台的镀铬装饰条。在车内,从仪表盘到地板均以黑色为主色调。座椅和车顶内衬也可选择月光银色。
  门槛装饰条与车身同色,标志性的铝制外后视镜壳成为车身侧面造型的明显修饰。车辆尾灯采用全LED技术,由90个发光二极管组成,整个尾灯设计立体通透,非常耐看。

      奥迪S7搭载的是4.0L V8双涡轮增压燃油直喷发动机,在5500-6400rpm的时候就可以爆发309千瓦的最大功率,而最大扭矩的输在1400-5200rpm之间出现,配置7速双离合变速器,并且带有弹射起步模式以及方向盘换挡拨片,从这些装备就能看出这台车的性能!客户是追求完美的人,年轻对动力要求也很大,虽然是4.7秒百公里时间不错了,但是经过多方求证这款4.0TFSI发动机的升级空间还是很大的!同一款发动机用在S8 RS7上面的功率远远高于S7,决定通过刷ECU进一步搞这款S7的性能!

      使用最先进的ECU升级设备:CMD!直接OBD接口进行数据的读写编程,打点火开关,连接好PC和CMD设备,数据读取中,数据需要大概1小时的升级测试,需要耐心等待!数据写入时工作和读取是一样的,经过我们工程师一对一特调,成功写入!

   升级后S7在静态发动机的噪声也没有变态,不过排气声浪有了小小的低沉,怠速等其他参数一切正常!在去高速的路上,城市道路油门基本上是绷着油门开,不敢深踩,因为现在轻点油门都能感受到动力的变化,反应迅速,超车也更加随心所欲!深踩时转速表就像被闪电击中一样,瞬间劈向高转区,这时候S 挡基本上就成为了挡把上的摆设品;终于来到了高速路上,关掉ESP 尝试弹射起步,700NM的低速暴发,使这台四驱性能车的抓地能力下降,车内可能明显到受到轮胎的强烈打滑,随之而来的强烈推背感,感受到了超跑的加速能力。源源不断的强悍动力来自发动机!让人欲罢不能!这次升级非常成功!
    原始数据:309KW  420PS   550NM
    升级数据:397KW  540PS   700NM
    提升数据:   88KW  120PS   150NM

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