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[动力性能] 宝马428i 刷ECU 案例来了· 刷完小野兽

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发表于 2017-9-19 10:30:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在直刷的品牌有很多,首先有一点,我们的顶速ECU 是一对一的特调 绝对保证安全稳定!

大家可能对直刷的品牌选择比较晕,我用一个比较简单易懂的方式来解释所谓的ECU直刷。


直刷这个概念和其实就是刷写电脑版 一般来说这个东西我们叫做刷写ECU  宝马管这个叫DME模块

DME模块就是发动机控制模块,这个模块N20位于发动机的上方,N55位于发动机的下方,一个连接着所有传感器信息号线的芯片盒子,这个就是DME模块。



其实发动机模块刷写没大家想的那么高深莫测,世界上所有的汽车发动机的ECU无非是2家公司生产的,博世和西门子

一般来说,像奥迪的御用MTM,奔驰的巴博斯,宝马的AC等等御用改装品牌,和宝马设计团队都有一定的联系。

这也就是为什么很多第三方直刷程序没出现的时候这些御用品牌就会有直刷程序了,但是相对数据都比较保守。

天下没有不透风的墙,没有永远不能破解的程序,所以才会有现在直刷程序那么多加同时出现的原因

所以,任何品牌刷写ECU的原理都是一模一样的,只是每一个品牌写数据的那个人保守与否的区别而已。

这里可以用一个东西来分别高端和半路出家,大家会发觉,包括奥迪S3,14款的宝马328 320都开始使用电子泄压阀了

那种老三套的ECU刷写看见电子泄压阀就直接跪了,根本不能持压,没了持续压力保持,各种提早泄压,就不谈啥动力了。

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