本帖最后由 COCO270 于 2017-9-21 16:01 编辑
在复杂的汽车聆听环境，三分频的喇叭明显比两分频更有优势，多一只中音，在细节以及音乐表现力更为出色，德国艾索特PE165三分频一直是音乐爱好者眼中的铭器，在成都美声汽车音响的建议下，车主选择PE165三分频做主声场，后门则辅以RE165三分频，瑞典DLS超低音做低音补偿，四台德国艾索特功放分别驱动，两台美国DB8通道音频解码，可见系统之庞大，但对于美声这种专业音改店来说，只是手到擒来。
成都美声店门口经常是豪车云集，其中不乏宾利，玛莎总裁，宝马等车系。这里也是资深发烧友和音响爱好者的聚集地。 先来看下这对让无数发烧友竞折腰的德国艾索特PE黄盆三分频套装喇叭，本店店主曾专门撰文这样评价它：“德国i-sotecPE165.3三分频套装喇叭容易推动，用同品牌普及系列功放驱动都能发出甜美平衡的声音，不过想让它发挥最佳音质，建议用参考级系列功放为宜；低频饱满，高音细致绵密，播放小提琴光泽迷人，欣赏钢琴珠圆玉润，甜而不腻，发出耐听，是艾索特的传统风格；中音通透，播放人声很有肉感。” 好了，一起来看下这台奥迪A7的配置。 前声场德国艾索特PE165.3三分频原装位安装，同时门板双层大能蓝金刚顶级隔音王做减震处理。 前声场中音原装位安装，加装艾索特中音网罩 前声场高音原装位安装（前仪表台，挡风玻璃下方） 前门喇叭安装 中置安装德国艾索特M3中音和高音 后声场德国艾索特RE165.3三分频 德国艾索特喇叭对功放的品质要求也是相当的高，底声一定要干净，那就要求功放在电路方面有一定的造诣，你们德国艾索特R系参考级功放来推动是再好不过了，声音回放的音质量也是出类拔萃，解析力，控制力也是十分可圈可点。
美国DB音频处理器，两路功放和低音功放隐藏安装，两台艾索特四路功放和瑞典DLS低音排列在尾箱，加上有机玻璃和蓝色灯光点缀，非常漂亮！
系统点评：改装技术的高低往往是通过在汽车行驶时，能还原这套系统在试音间试听效果的百分之几来评判的，三分器材七分技术这话不假，PE黄盆三分频和R参考级功放搭配发声，贵气中蕴含着秀气，韵味十足又不失精准，能量充沛，动态表现恰到好处，是一套高端音响系统。
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发表于 2017-9-21 15:30:35
