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[动力性能] 现代朗动 1.6L 刷ecu 朗朗东升

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发表于 2017-9-26 18:26:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车升级档案
车型:现代朗动   1.6L
升级地点:顶速动力
升级前后参数对比:
原始数据:128p    156nm
顶速数据:164p    206nm



       朗动的外形设计是它的一大卖点,现代独树一帜的“流体雕塑”设计理念在朗动上更加升华了一步,每一处的线条运用的更加熟练合理,使得朗动的外形可以在同级车中脱颖而出。



       大灯的设计可谓前脸的点睛之笔,仿佛一滴水滑过车头留下的痕迹,所占面积也比较夸张,已经快延伸到A柱了,但只有1.8L车型才会配备透镜和大灯自动开闭功能,光源也全系采用卤素灯。





        朗动终于终结了伊兰特车系上的4AT时代,这款6速手自一体变速器表现非常称职,就算堵车路况走走停停时,它的换挡表现也很不错。当时速达到60km/h时它就已升到6挡,换挡积极为油耗做了不小的贡献。





        朗动在我工程师的一个小时的特调之下完美结束了,车主说这个只能特调这么多吗?我们告诉车主自吸车能特调到百分之20这么多已经很完美了,特调这么多已经非常的明显了,我们让车主试了试车。





        车主告诉我们,真的不敢想象,我的车子就提升这么一点动力,感觉车子比前的车子不一样的多了,换挡比以前顺畅了,油门也变得轻了,车主非常的满意,满怀欢喜的离去。之后第二天,直接反馈到,你们真的太厉害了 我感觉车子动力足了很多  提速也更快了
微信图片_20170904153935.jpg



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