奔驰的迷人之处在于旗下每个系列的每一代车型都足够经典。你不会因为它的换代而叹息它丢失了从前的灵魂,恰恰相反,奔驰的每次换代都充满惊喜,
会让人迅速的爱上新款的设计,巧妙的设计令你觉得它就是刚好符合那个时代的气质。
奔驰的设计从不以夸张搏出位,即便是特立独行的SLS都不会令你觉得浮夸,但总能令你在汹涌的车流中一眼便认出它的身影。
今天作业的主角也是新改款后的奔驰C200L.
引擎配搭方面, 2.0L涡轮增压发动机,它的最大功率为135kw/5500rpm,最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm。传动方面,依然是7挡手自一体7G-TRONIC变速箱。从技术上看,它的换挡速度和平顺性不输给宝马的8AT变速箱。这款M274发动机加上7AT变速箱的组合,在奔驰旗下车型上已经很普及了。
对于更佳动力与操控的追求,是很多车友对于车辆的愿望,尤其是同款发动机优化出不同参数的车型,为了能在安全范围内优化出这款车在动力与操控上更佳的动力与操控,我们通过一对一定制的刷ECU来助力!
此款车配置了博世MED17.7.2的控制系统,需拆卸控制单元进行程序的切换,读出数据、我们工程师进行1对1调校!
经过1个小时的等待将调校好的程序写入,下一步试车,试车感受油门明显敏捷,踩多少来多少,要多少有多少,换挡更加平顺,声音更加地城
原始数据:184p 300nm
顶速数据:287p 450nm
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