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[影音导航] 佛山汽车音响改装 广州卖音乐雷克萨斯ES250改装意大利ATI...

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发表于 2017-10-18 18:09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

雷克萨斯ES250外观采用了纺锥形的家族式格栅设计,宽边的镀铬装饰条配备LED光源处处彰显着奢华,方向盘采用三辐式设计,并配备有各式按键的阻尼感更是非常出色,仪表盘则采用了四圆盘式,中间的液晶屏更是能先显示形成信息等反馈。

改装车型雷克萨斯ES250
0改装车型雷克萨斯ES250.JPG



【原车音响系统分析】车主在平时比较喜欢听的音乐曲风较为多元化,但雷克萨斯IX250的原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单且原车的隔音不足,使得汽车在行驶的时候会产生较大的噪声,这更是将音效的质量降低几个档次,车主希望自己的爱车能有不一样的音乐风格,因此车主来到广州卖音乐对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:意大利ATI精巧6.1两分频
后声场喇叭:以色列摩雷玛仕舞两分频
功放:德国古登PC70C4
超低音:德国古登M10
四门:车立静隔音
底盘、尾箱、四叶子板:CSH银卫盾、车立静棉
引擎盖:银卫盾

原车隔音非常欠缺
1原车隔音非常欠缺.JPG



改装师傅对门板隔音进行细致的工作
2改装师傅对门板隔音进行细致的工作.JPG



门板隔音能有效增强钣金刚性以及密封性能
3门板隔音能有效增强钣金刚性以及密封性能.jpg



原车喇叭做工粗糙
4原车喇叭做工粗糙.JPG



喇叭位安装细节
5喇叭位安装细节.JPG



改装师傅在对原车进行系统的分析之后,先对原车进行了多方位的隔音降噪处理,四门采用车立静隔音材料有效减少了门板风噪和共振噪音,底盘尾箱以及叶子板是路噪以及胎噪的入侵部位,于是采用CSH银卫盾、车立静棉双层隔音的方式进行隔音降噪,同时增强钣金的刚性,引擎盖的噪音则主要来源于发动机的震动,于是改装师傅用STP银卫盾隔音材料进行处理。

意大利ATI精巧6.1两分频中低音安装在原车门板位
6意大利ATI精巧6.1两分频中低音安装在原车门板位.JPG



为喇叭添加木质垫圈起到保护作用
7为喇叭添加木质垫圈起到保护作用.JPG



分频器展示
8分频器展示.JPG



后门隔音对线材的处理
9后门隔音对线材的处理.JPG



以色列摩雷玛仕舞两分频原车门板位的安装
10以色列摩雷玛仕舞两分频原车门板位的安装.JPG



整个隔音处理完成之后,前声场喇叭替换成了意大利ATI精巧6.1两分频喇叭,它所播放出来的音乐既有细腻感又有力量感,对各种风格的音乐表现都非常优秀,更能将歌曲的节奏感和细腻感诠释到位,后声场则采用以色列摩雷玛仕舞两分频进行安装,该喇叭对于人声的刻画非常出色,更能演绎出人物的情感细节,改装技师还添加了一只德国古登M10超低音单元,进行补充声场使得低音更加震撼以及真实。

原车底盘简陋
11原车底盘简陋.JPG



CSH银卫盾对底盘第一层隔音
12CSH银卫盾对底盘第一层隔音.JPG



改装师傅对底盘进行细致的清理
13改装师傅对底盘进行细致的清理.JPG



底盘第一层止震处理
14底盘第一层止震处理.JPG



驾驶位隔音细节展示
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【效果点评】喇叭的搭配让音响品质出色,为了保证汽车音响系统的功率的输出稳定,改装技师为汽车添加了德国古登PC70C4功放。解决了喇叭功率需求的问题,由此可见改装师傅对于音响搭配的专业程度,音响系统的声音表现自然出色。

副驾驶位隔音展示
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底盘第二层车立静棉隔音
17底盘第二层车立静棉隔音.JPG



原车尾箱隔音欠缺容易造成空腔震动
18原车尾箱隔音欠缺容易造成空腔震动.JPG



CSH银卫盾对尾箱止震处理
19CSH银卫盾对尾箱止震处理.JPG



车立静棉第二层密封处理
20车立静棉第二层密封处理.JPG



轮毂隔音细节展示
21轮毂隔音细节展示.JPG



对叶子板进行清理工作
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引擎盖银卫盾隔音展示
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