本帖最后由 锋尚汽车音响 于 2017-10-23 16:28 编辑
陆风X8升级
陆丰X8的2.0T发动机加6MT动力组合,加速性能尤为出色，纯越野硬派SUV.可往往排量比较大的发动机的声音就很大，当然有很多喜欢动力的车友就很享受引擎声的轰炸，但这大部分都是比较年轻的朋友。长时间驾驶在噪音的攻击下会很容易暴躁、疲劳，如开车久了就打开音响来驱除疲倦；行车途中噪音太大就把音响声音开得更大一点；听音响久了不舒服又关了音响……因此越琰越多的车主都追求车内有好音响，静谧的车厢环境 许多人驾乘豪车时会特别感觉舒适而不会疲倦，这也都是因为豪车在音响和静音方面有更好效果的原因
配置： 前声场：德国喜力仕L62C 后声场：德国喜力仕L62C 隔 音：全车大麦静音隔音
汽车噪音的来源
1、发动机噪音 2、路噪 3、胎噪
4、风噪 5、共鸣噪音和其他
发动机噪音主要通过前叶子板、引擎盖，挡火墙，排气管产生和专递， 那我们就需要做叶子板、引擎盖、挡火墙的隔音
叶子板隔
防火墙隔音(隔绝发动机噪音
引擎盖隔音 路噪、胎噪主要通过四门，后备箱、前叶子板、前轮弧产生和专递。
风噪主要通过四门密封间隙，包括整体薄钢板产生和专递 四门双层隔音
共鸣噪音和其它主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生，这些噪音通过汽车的底盘，轮胎轮弧，汽车门柱，引擎和车顶等串入 底盘隔
德国喜力仕L62C
L 62C自进入国内短短时间就取得如此出色的市场成绩，靠的绝不只是出色的音质表现。这是一款极具性价比的套装喇叭系列。在完美的音质表现基础上，其价格竞争力同样俱佳，物美价廉或许就是其取胜市场同类阶级产品
作为喜力士二十周年纪念版产品，L 62C不仅在用料上给足诚意，它的声音也很能打动人。试听人声类曲目时，它会用富有韵味的暖声调声音，深情地诠释歌者演唱时所表达的情感，鲜活而自然；切换至节奏较快的流行乐时，德国工程师精心调制的聚丙烯音盆的优势尽显无遗，迅速反应但不失弹性的中低频表现，量足但不过份，久听之下也不会让你感觉疲劳
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发表于 2017-10-21 13:02:14
