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[动力性能] 野马2.3T 刷ecu 提升动力 推背感明显

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发表于 2017-10-21 18:05:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
车辆升级档案车型:福特野马2.3T
升级地点:顶速连锁
升级前后参数对比:
原始数据:314p  434nm
升级数据:420p  584nm



      今天顶速连锁为大家分享一台 野马2.3T 刷ECU 提升动力 推背感明显  的案例

     



       福特Mustang刚刚亮相的时候就已经引发了很多争议,很多人说看着凶猛,其实看多了似乎也没有那么凶猛 还带一点的清新。福特Mustang依旧沿用很多“前辈”的经典元素,能够让人一眼就能认出令人熟知的野马。



       2.3T发动机是Mustang最大看点,这是一款的EcoBoost发动机,在Mustang上面最先采用,值得一提就是这也是福特首款采用双涡流涡轮增压技术的发动机,其升功率也是目前福特家族中最高的。2.3L EcoBoost发动机最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm,最大扭矩更是高达434牛·米/2500-4500rpm、、、





          车主到店后,我们工程师马上着手开工。这款车不需要拆板处理,直接obd读写就可以了,非常方便。数据读出来后,我们顶速的工程师开始进行调校。一个小时不到,调校完成。再写入原车;然后安装回原车,等待车子自检就可以试车。







      点火瞬间苏醒的低吼声油门响应灵敏、转向轻盈而精准、动力输出线性却拥有无穷的潜力,随着对油门踏板压力的持续增加,转速表慢慢的爬升起来,整个过程是以持续绵进的状态给予驾驶者回应,忠实地展现出大排气量自然吸气发动机动力浑厚的特点
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