韵味十足 马自达阿特兹改装德国零点GZRC165AL两分频-重庆渝...

渝大昌汽车音响

大部分车主在买车的时候比较注重汽车的外观、内饰以及动力系统，反而很少去关注它的音响配置。但买了车之后，随着使用次数越来越多，在车上呆的时间越来越长，原车音响系统的各种毛病就会慢慢凸显出来，车主们也越来越无法忍受车载影音系统带来的听觉感受。车主也是因为马自达阿特兹原装喇叭的音乐层次感不强，声音平衡度较差，还有失真的感觉，才来到了我们渝大昌进行音响改装。

改装车型——马自达阿特兹

马自达阿特兹音响升级方案：
前声场：零点GZRC165AL两分频喇叭
后声场：零点同轴喇叭
功放：史泰格ST401四声道
低音：零点GZIW250
隔音：四门双层安博士隔音

车主选择我们渝大昌来进行阿特兹的音响升级并不是随便做的决定，正是看中我们的改装师傅们深厚的施工经验，娴熟的改装技艺，标准化的施工流程以及口口相传的良好口碑，才让车主放心将爱车交给我们的师傅们。在拆下原车的门板饰盖，摘下原车喇叭时发现它的做工十分简陋，使用原料更是拙劣，塑胶盆架，纸质音盆以及小磁铁块等等，它的音质表现与专业喇叭对比起来可想而知。干瘪无力的发声，模糊沙哑的表现，也难怪会遭到车主的嫌弃。

阿特兹即将升级的音响器材

四门使用安博士止震板进行第一层隔音

四门使用安博士止震板进行第二层隔音

阿特兹升级的一套德国零点GZRC165AL两分频喇叭与原车喇叭大相径庭，零点高音和中低音喇叭用料十足，做工也十分精细，在保证了刚度、阻尼均衡以外，其高音通透亮丽、悦耳动听，中低音圆润饱满，铿锵有力，用它来替换前声场喇叭，无疑是更好的选择。后声场则用一对零点同轴喇叭进行辅助。为了让声场喇叭能有最好的声音表现，在安装喇叭前，改装师便使用了安博士止震板对四门进行细致充分的双层隔音处理。

前门板隔音后将零点GZRC165AL中低音喇叭装于原位

零点GZRC165AL高音喇叭装于仪表台

后门板隔音后将零点同轴喇叭装于原位

史泰格ST401四声道功放引线装于座椅底下

此外，为了能够使音乐更富有激情和震撼力，能营造出真正具有感染力的音乐氛围，以及能够“掩蔽”汽车在行驶时产生的低频噪声，改装师还加装了一只零点GZIW250低音炮。整套音响系统由一台引线装在座椅底下的史泰格ST401四声道功放推动，让整体的音乐表现更加细腻清晰，高度还原歌曲的韵味。