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[其它改装] 深情歌唱 杭州道声雷克萨斯ES300H汽车音响改装日本PHASS P1

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发表于 2017-10-24 09:43:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
雷克萨斯ES300H是雷克萨斯旗下的主销车型,它的车身沿用了低矮的车身+平直车顶线条的设计风格,前脸使用了全新的家族设计语言,从而让整车看上去视觉冲击力更强,也显得更加有精神。内室的中控台采用了上下三层的设计,这也有效的增添了汽车的层次感,从而让汽车显得更加的奢华。

改装车型—雷克萨斯ES300H
1,改装车型—雷克萨斯ES300H.jpg



 楼主| 发表于 2017-10-24 09:47:38 | 显示全部楼层
【原车音响系统分析】雷克萨斯ES300H的原车使用了8个普通的声场喇叭,所以原车的音响系统对音乐的解析力不够,再加上原车主机天生存在的缺陷,从音源出来的音频信号不够纯净细腻。因此原车音响系统的声音表现差强人意也就不足为奇了。

为了改善车上音响系统的品质,车主来到杭州道声寻求专业的解决方案。

系统配置:
前级处理器:优美声无源前级合金白
前声场喇叭:日本PHASS P1
后声场喇叭:日本PHASS 同轴
品牌:银卫盾
功放:优美声DA480 DSP四路功放

在使用银卫盾隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,杭州道声的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了日本PHASS P1套装喇叭。它的高音单元高亢亮丽,中低音单元声音表现醇厚,细节丰富有韵味,灵敏度很高,喇叭在很小功率的推动下就能够拥有惊人的效果。后声场使用的日本PHASS同轴喇叭,与前声场喇叭形成了优势互补。

拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
2,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.jpg



使用银卫盾隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用银卫盾隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg.jpg



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg



日本PHASS P1中低音安装在门板原位
5,日本PHASS P1中低音安装在门板原位.jpg



日本PHASS P1高音单元安装在汽车仪表台上
6,日本PHASS P1高音单元安装在汽车仪表台上.jpg



 楼主| 发表于 2017-10-24 09:49:55 | 显示全部楼层
一个音响系统要稳定发挥,充足的功率供给是必不可少的,这个系统用一台优美声DA480 DSP四路功放来推动,很好地解决了功率供给的问题,让喇叭毫无后顾之忧。

日本PHASS P1高音单元
7,日本PHASS P1高音单元.jpg



后门板做双层隔音处理
8,后门板做双层隔音处理.jpg



日本PHASS 同轴安装在后门板
9,日本PHASS 同轴安装在后门板.jpg



 楼主| 发表于 2017-10-24 09:51:25 | 显示全部楼层
为了保证音频信号的高品质,改装技师在音源部分添加了一只优美声无源前级合金白前级处理器,确保了音频信号源的纯净性,从源头为好声音把关。

优美声DA480  DSP四路功放
10,优美声DA480  DSP四路功放.jpg



优美声无源前级合金白
11,优美声无源前级合金白.jpg



功放和无源前级做合理安装
12,功放和无源前级做合理安装.jpg



【改装效果点评】经过全面的音响升级以后,音乐高频部分通透亮丽,中频部分音色自然细腻,音乐整体效果得到了很大的提升,车主听了以后十分满意。



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