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[影音导航] 伴你出行 宝骏510汽车音响改装德国喜力士L62C—正鑫天煌汽...

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发表于 2017-10-25 22:36:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

宝骏510是小型SUV市场当中的一匹黑马,从其上市至今还不到一年的时间,但其却迅速的打开了市场,获得了诸多越野爱好者的广泛认可和喜爱。这主要源于其有出色的外观设计、舒适的乘坐空间、丰富的配置、良好的动力输出和超高的性价比。


改装车型—宝骏510
1,改装车型—宝骏510.jpg





【原车音响系统分析】该款宝骏510的原车仅用了4个普通材质的声场喇叭,而且原车门板的隔音措施也比较欠缺,汽车在行驶的时候门板产生或传入的噪声会对音响的品质产生极大的干扰。所以原车的音响系统播放出来的音乐层次感混乱而且含有很大的噪声。为了能够提升音响的品质车主来到正鑫天煌汽车音响三穗店对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
前声场喇叭:德国喜力士L62C
隔音:KG环保隔音
高音A柱倒模安装

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,贵州贵阳正鑫天煌的改装技师使用KG环保隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个箱体一样,一方面可以减少噪声对其的干扰,另外一方面还可以有效的增强音乐的立体感。


使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg



德国喜力士L62C高音单元安装在汽车A柱上
3,德国喜力士L62C高音单元安装在汽车A柱上.jpg



德国喜力士L62C中低音单元安装在门板原位
4,德国喜力士L62C中低音单元安装在门板原位.jpg



汽车的前声场喇叭使用的是德国喜力士L62C套装喇叭,它的中低音音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材质制成,这让其材质轻巧反应灵敏,而中央的防尘帽设计则增强了其稳定性。高音单元使用了钕磁作材料,从而让高音部分的音质更加稳定,穿透力和声场相位更加精准。


喇叭的用料充足,做工精细
5,喇叭的用料充足,做工精细.jpg



德国喜力士L62C分频器
6,德国喜力士L62C分频器.jpg



【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果,德国喜力士L62C播放出来的音乐高音通透亮丽,北京干净,而人声部分柔和、温暖、细腻,中低音部分的下潜力度很深,整款喇叭的综合素质很高。



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