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[综合改装] 心满意足 别克GL8改装德国零点GZIC16X两分频-重庆渝大昌作品

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发表于 2017-10-26 11:20:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多车友会问,为什么相同价格的家庭音响会比汽车音响要好很多?这不仅与原车喇叭的质量有关,还与汽车里的不规则环境,空间大小,还有座椅的干扰相关。家庭音响所处的环境是比较理想化的,无噪音干扰的空间,让其出来的音质效果比汽车音响好也是情理之中。而且我们也知道,原车喇叭的质量并不比专业喇叭,没有专业店家的调试,出来的音乐更是不堪入耳。

改装车型——别克GL8
1 改装车型——别克GL8.JPG



 楼主| 发表于 2017-10-26 11:25:22 | 显示全部楼层
别克GL8音响升级方案:
前声场:零点GZIC16X两分频喇叭
功放:力量MPA60.4四声道
低音:来福R1S410 10寸低音
隔音:车门双层GT隔音

我们渝大昌的改装团队根据别克GL8车主的要求,保留原车主机,不进行更换,主要针对喇叭进行升级。在喇叭安装之前,考虑到别克GL8的原车门隔音措施较为不足,在高速驾驶时的噪音也比较大,使用绿GT隔音止震板对车门板进行充分的双层隔音处理,有效地降低行车时的风噪,打造一个舒适安静的车厢环境,对音质的提升也起到很大的作用,为下面升级的德国零点喇叭奠定了基础。

使用GT止震板对门板进行双层隔音
2 使用GT止震板对门板进行双层隔音.JPG



门板隔音后将零点GZIC16X中低音喇叭装于原位
3 门板隔音后将零点GZIC16X中低音喇叭装于原位.jpg



零点GZIC16X中低音喇叭的接线细节展示
4 零点GZIC16X中低音喇叭的接线细节展示.JPG



别克GL8的前声场替换的是一套德国零点GZIC16X两分频喇叭,其高音单元钻孔安装在A柱,使高音有更宽的声域表现,给车主带来有更好的聆听感觉。中低音喇叭在做好门板隔音后便装于原位,与高音有较好的配合发挥。专业级别的喇叭始终与原车喇叭不同,无论是做工、用料,还是声音表现,都明显优胜于原车喇叭。

零点GZIC16X高音喇叭装于A柱效果展示
5 零点GZIC16X高音喇叭装于A柱效果展示.JPG



5-1.jpg



 楼主| 发表于 2017-10-26 11:26:38 | 显示全部楼层
力量MPA60.4四声道功放引线装于座椅底下
6 力量MPA60.4四声道功放引线装于座椅底下.JPG



来福 R1S410 10寸低音放置在尾箱
7 来福 R1S410 10寸低音放置在尾箱.JPG



由于别克GL8超低音部分的不足,让整个声场的聆听感觉少了一些真实,富有感染力的音乐气氛。为此改装师专门在尾箱加装一只来福R1S410 10寸低音,使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、宽度、丰满且清晰纯净。用于助推整套影音系统的力量MPA60.4四声道则引线安装在座椅底下,为喇叭助力的同时,也不对车厢的载物空间造成压力。针对喇叭的升级改装后,别克GL8的整个音响系统得到了提升,车内的环境变得更加舒适,音质也更加真实清晰,细腻动听,车主在体验瞬间便得到了满足。

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