随着小型SUV市场的逐渐升温,众多厂商都将目光瞄准到了这里,推出了各自的重点产品。本田则是连出重拳,连续推出了两款产品征战这一细分市场。外观方面,XR-V相比同门兄弟有着几分相似,但在细节又各自显出了自身的特点,相比缤智的时尚流畅,XR-V则要显得更加阳刚。然而原车的音响系统却让人大失所望,由于汽车生产厂商出于成本的考虑,所配的音响品质较差,对于一般对音响要求不高的朋友来说还可以,但对于音质有点要求的车主来说原车音响就真的不敢恭维了,必须通过后期的改装来实现车内音质的提升. 本田XR-V
配置清单 音源:原车主机 前声场:阿尔派SPS-610C-G套装喇叭 后声场:阿尔派SCL-17C2-N同轴喇叭 功放:阿尔派PMX-F640 超低音:阿尔派SWA-10S4 由于车主对汽车音响的知识十分了解,所以技术顾问只是带车主试听了多种不同品牌的音响器材。经过对比之后车主觉得阿尔派系列的产品播放出来的音乐细腻动听,且真实感十分的强,所以车主将阿尔派系列的产品作为了此次升级使用的汽车 音响改装器材。 此次升级的器材
门板内层隔音处理,有效增强门板钣金刚性
门板外层隔音处理,有效减少风噪、路噪的侵入
阿尔派SCL-17C2-N同轴喇叭接线处理
在对汽车门板做了隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了阿尔派SPS-610C-G套装喇叭,而后声场使用的则是阿尔派SCL-17C2-N同轴喇叭,这与前声场喇叭形成了优势互补,让车主能够听到更加完美的音乐。为了保证功率的输出稳定改装技师还特意为汽车添加了一台阿尔派PMX-F640功放。 阿尔派PMX-F640功放的安装
阿尔派SWA-10S4超低音喇叭倒模装尾箱侧面
超低音对于渲染音乐的氛围有很大的帮助,但是它的安装的位置和方式却十分的困难。改装技师将阿尔派SWA-10S4超低音安装在了汽车尾箱的侧壁上,这样既能够节省尾箱的存储空间,同时还能够让其看起来更加的漂亮。本田XR-V在做了音响升级以后完全像是变了一个样子,音色纯正动听,与之前相比真的可以说是天壤之别。 阿尔派SWA-10S4超低音喇叭倒模装尾箱侧面
超低音装在两侧,节省很大的空间
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