奔腾B70艾森ECU升级：解决加装KN冬菇头的故障同时改善起...

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2010年出厂的车子，目前开了第8个年头；对于老款B70一直很满意，这么多年21W里程没有大毛病，再就是老款配件全部遵循马自达的平台，所以很多小套件购置直接安装，省事省心； 发动机声音也小，另外空间也比较合适，做1米8大个后排依旧够用，总之开了8年依旧不舍得换车，计划开到国家不允许再换。

　　12年的时候 花了2000大洋换的KN冬菇头进气，对于动力的帮助挺好的，但是之后驾驶发现，一旦大脚油门给油就亮故障灯，混合气过稀；对于动力没啥影响，但是一直很纠结；可以清除，如果你缓着给油就不出，但凡突然大脚给油就蹦出来。自己分析是进气更换进气效率增加，进气量大，喷油设定没变化肯定报故障了~
　　另外对于动力自己也有更好的期待，毕竟车子也经常满载送货，如果可以增加实际的马力 扭矩也是很好的，所以进行ECU升级也是计划之中的事情。

　　全程OBD诊断口读写，不用拆主驾驶室内的ECU算是很幸运了，剩下不少力气和时间；
　　2小时左右一切施工完毕，出去试驾10分钟左右，爬坡、起步。急加速给油，大脚油门轰，故障没出现，动力改善深有体会。计划拉上满载的货跑次高速，顺便观察油耗和动力。这也算是解决了压在心头的一件纠结事儿~哈哈！