07年斯柯达明锐1.6L刷艾森ECU升级+TuningBox，老车新动力！

aescn8

老车是越开越有感情，特别是大众、奥迪、斯柯达这种开个7、8年车况依旧不错的车。对于现在的年轻人来讲，3年换台车也不是什么稀罕事了，不过真是喜欢一台车的脾气和性格，那是很难得的。所以说起自己07款的明锐1.6L，总是有很多感慨。当初选择斯柯达明锐，看重的是品质和稳重，虽然轴距不长，但是在当年同轴距车型中算是很好了。前排1米8大个子也毫无压力，外观现在看起来肯定是很中庸了，但是这种低调不张扬也符合咱们小老百姓的追求。

对于这款车感到不足的有俩点，配置上就不必多说了，没有ESP也没啥，毕竟老车了。一个是韩泰轮胎的噪音太大，再就是1.6L发动机虽然说动力不错，可是拖着1.4吨的车身肯定费劲了。夏天一个人开空调情况下都稍感吃力，如果是满载加上开空调，就会出现“车子只听见嗷嗷叫，不见车子动”，不是没考虑过1.8T，也许是当时直喷技术刚刚引进，吃螃蟹的人还是少。另外当时也没有太多驾驶经验，开着1.6也觉得蛮好，只是后来越开越觉得不满足。

开了9年多，也该到了折腾一下的时候，针对动力改装这车就没必要选择改硬件了，于是听从本地改装店师傅建议，艾森ECU升级再加个TuningBox外置控制单元，一个是改善低扭，让起步提速有劲，一个是希望动力在爬坡和开空调的时候别那么肉就行！
施工过程还是比较顺利的，拆ECU读数据，数据写入之后，花费10分钟左右安装TuningBox。

最主要是试驾感受：
在关闭TuningBox的测试中，感觉车子有1.8的动力输出，测试开空调2个人爬坡，低扭有劲了，车子没有嘶吼不走或者发抖的情况，开空调提速依旧有劲。结合开启TuningBox，油门响应灵敏度明显提升，起步稍微大油门也有推背的感觉。如果油耗可以保证在10-11个，可以接受。