独享音乐大餐 丰田霸道汽车音响改装德国伊顿POW200.2—车...

广州车改坊

丰田霸道是陆地巡洋舰系列当中的最新车型，一方面它继承了该系列车型超强的越野能力，另外一方面丰田霸道又做了很多的改进。比如使用的先进发动机为汽车提供了更加强劲的输出功率和扭矩。高度坚固的车架以及强化的悬架系统，让汽车即便在崎岖的路面上行驶依旧能够十分的舒适。所以其也是陆地巡洋舰系列当中最受欢迎的一款车型。

改装车型—丰田霸道

【原车音响系统分析】
丰田霸道的原车在行驶的时候噪声太大，从而影响到了汽车音响的品质。原车使用的8个声场喇叭做工粗糙，用料简单，且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动，所以原车喇叭的声音表现也很一般。为了提升音响的品质，车主来到车改坊广州炼音术店，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
主机/DSP：优美声DSP408
前声场喇叭：德国伊顿POW200.2
后声场喇叭：惠威C1600C
低音：德国伊顿FORCE12-600G
前声场功放：美国ARC KS300.4       
低音功放：美国ARC XDI1100.1D
电源线        美国霸克
喇叭线        美国霸克
音频线        美国霸克
隔音        大麦静音全车隔音

汽车在行驶的时候产生的噪声有两种，一种是底盘和尾箱灯部位产生的共振噪声，一种是风噪等外界传入的噪声。因此车改坊广州炼音术店的改装技师，使用大麦静音材料对汽车的门板、底盘和尾箱做了全面的隔音处理，从而降低了这两类噪声的产生，也为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

使用的音响器材亮相

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

随处可见孔状结构

德国伊顿POW200.2

汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿POW200.2套装喇叭，它的高音部分高亢靓丽，穿透力极强，可以有效的拉高整体的声场。而中低音部分饱满真实，能够将人声部分原汁原味的展现出来。后声场使用的惠威C1600C喇叭可以与前声场喇叭形成优势互补，从而让音乐的展现形式更加丰富。为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只德国伊顿FORCE12-600G超低音单元。

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

为声场喇叭添加木质垫圈

改装技师正在施工

为后声场喇叭添加木质垫圈

惠威C1600C安装在后门板

为了保证音源的纯净性，车改坊广州炼音术店的改装技师，在音源端为汽车添加了一台优美声DSP408功放，而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则分别为前声场喇叭和超低音单元各添加了一台功放。

使用大麦静音对底盘和尾箱做第一层止振处理

使用大麦静音对轮毂做止振处理

使用吸音棉低底盘和尾箱做第二层密封处理

隔音材料贴合十分紧密

德国伊顿FORCE12-600G超低音单元

【改装效果点评】
不得不承认，车改坊广州炼音术店的改装技师对每一个细节都非常的重视，为了保证电源信号和音频信号的稳定传输，改装技师专门挑选了美国霸克专用线材，为了减少共振对喇叭的影响，改装技师还为喇叭添加了木质垫圈，这让也汽车的音响系统完美的发挥出了应有的品质。