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[动力性能] 525 刷ecu 提升动力 减少顿挫 会飞的525

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发表于 2017-11-10 18:10:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
车辆升级档案
车型:宝马525   2.0T
升级地点:顶速ECU肇庆店上门服务
升级前后参数对比:
原始数据:218p  310nm
升级数据:284p  450nm





如果一辆车被形容为“船”,那么它开起来应该很舒服,
车身忽忽悠悠的;倘若“这艘船”不但舒服还跑得很快,
那我们是不是就得叫它快艇了——这便是我给宝马525Li起这个外号的缘由。





出于节能环保等因素,用小排量增压发动机替代大排量自然吸气发动机是大势所趋,
2.5L直列6缸发动机在5系上的服役期被画上了句号。对于宝马“直6”的粉丝来说,
这也许很难接受,但是有6缸、自然吸气情结的中国人大多都还年轻,






525Li的标称功率只有218马力,日常使用可以满足,但是超车总有些那么力不从心,
车主非常明智选择了我们,经过2小时特调,我们顶速ecu专业宝马的水平就在这台车完美诠释,
与8速自动变速箱配合起来,却是能静能动,天衣无缝。



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