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[动力性能] 大众途观1.8T 刷完ECU彻底抛弃换车的心

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发表于 2017-11-10 18:14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

车辆升级档案
车型:大众途观1.8T
升级地点:佛山顶速
升级前后参数对比:
原始数据:160ph  250nm
升级数据:238ph  360nm





要论2011年最火的车型,途观绝对可以算一个,自从上市以来,它就一直处在供不应求的加价销售状态。





途观用它的全面性打动了无数的消费者,外观很大气、空间也被加大、再配以扎实的做工用料以及不错的性能表现。途观1.8TSI才是真正的销售主力 最大功率为160马力/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm,与之匹配的是tiptronic 6速手自一体变速箱。





这台车也是有6年了 油门踏板对动力反馈不是那么积极,在油门踏板的前半段行程动力的提升可以说是不温不火。听客户说自己是被一台刷了ECU的骐达给秒了 马上就想特调ECU 便联系到我们 第二天一大早就约刷车,两个半小时完工 提升78P 11ONM.



试车:起步油门更加的轻便灵敏,涡轮介入时的顿挫感得到非常不错错改善,动力随给随有,并且加速感持续线性,效果很满意!

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