别克昂科拉全车升级改装狮龙隔音——清远征途汽车音响

清远征途影音

无论是音响改装还是隔音升级，改装别克昂科拉的例子并不少见，作为中高档次车，在内饰和驾乘舒适感方面稍有欠缺，比如隔音方面，若遇上追求极致安静舒适的驾乘环境的车主，原车的隔音是远远难以满足车主的需求，因此对它做隔音也在所不惜。下面便是昂科拉在汽车改装店进行全车升级的情况

改装车型-别克昂科拉

系统配置：
隔音品牌：狮龙
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、尾箱盖、轮弧，叶子板、引擎盖

经过推荐和筛选，车主选择的是狮龙品牌的隔音材料。针对四门、车底、尾箱、尾门、引擎盖和叶子板等部分，一个全新的车内环境即将开启。

四门的隔音，不仅对阻隔风噪路噪有一定作用，对于音响的效果也是最明显的，四门再也不会因为音量的问题共振了，并且隔音形成了一个良好的“音箱”，增强了音效。昂科拉原车门板空洞较大，起不到任何效果了，进行双层隔音后能更好的阻隔外界的因车门引起的振动，也能保护安装在门板上的喇叭。

原车门板空洞较大，需进行隔音处理

门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振

门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入

车厢内拆空图

底盘也进行了双层隔音处理，第一层隔音使用狮龙隔音减震材料，有效隔音减震并增强钣金刚性，第二层隔音使用消音的吸音棉，有效隔音减震并对车体进行密封。对底盘的隔音能有效降低路噪向车内传播，为车内提供一个安静舒适的环境。

原车底盘隔音材料欠缺，需进行隔音处理

底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

底盘进行第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳

轮毂拆开后的模样

尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

尾箱拆开也进行双层隔音处理，连同轮毂也一同作了隔音保护，减震材料加吸音棉有效对尾箱进行密封，保证了隔音效果。同时也对尾箱盖贴上了隔音材料，有效防止震动，尤其是在路面颠簸的时候。

轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性

尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳

轮毂进行第二层隔音处理，隔音效果更佳

尾箱盖也进行隔音处理

尾箱盖进行第二层隔音处理，隔音效果更佳

对轮弧，叶子板，引擎盖的隔音也没有忽略，对轮弧做隔音能够降低胎噪，路噪，对引擎盖隔音能够防止发动机老化，增强钣金刚性。对轮弧，叶子板，引擎盖做了双层隔音处理，有效地达到了隔音降噪止震的目的。

轮弧即将进行隔音处理

轮弧隔音有效抑制胎噪的传入

叶子板也进行隔音处理，有效降低路噪的传播

驾乘舒适是每一位车主所渴求的，舒适安静的驾乘环境，为家人为自己提供一个好的出行环境。

原车引擎盖只是一层简单的铁皮结构

引擎盖第一层隔音处理，能吸收发动机在工作过程中发出的噪音

引擎盖第二层隔音，有隔热功效，保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间受高温影响导致老化