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[影音导航] 精挑细选 日产NV200汽车音响改装斯派朗85.4—深圳车改坊...

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发表于 2017-11-16 16:43:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

日产NV200主要竞争对手来源于日产骊威以及丰田逸致,但是其7座的布局设计也让其更具有竞争表现力,车型搭载有HR16DE1.6L发动机。最大功率达到91KW,峰值扭矩153Nm.传动系统则采用了CVT变速箱设计,采用了柳叶形大灯设计与中网的衔接非常的自然并搭配
鹰钻造型灯光设计非常犀利。


改装车型日产NV200
1改装车型日产NV200.jpg



【原车音响系统分析】
日产NV200的原车音响并不是很差,搭载了6个音响喇叭配置,但是由于这辆车使用已经有一段时间,加上原车的解析力不够使得音质的输出较为浑浊,音乐的质感表现不强,且车型较长在外界环境的干扰下则更为突出,因此车主来到深圳车改坊进行音响系统的升级改装


系统配置:
DSP:斯派朗85.4
线材:霸克线材
隔音:前叶子板比柯隔音

由于是首次升级车主希望能尽量不改变原车的环境结构,因此改装师傅则采用比柯隔音材料对原车的噪音主要入侵部位叶子板进行隔音处理,后在音源端安装一台斯派朗85.4DSP处理器进行补充,改善原车音频信号的解析力品质不高的问题 ,最大程度的降低原车音频信号损耗,根据车内的复杂的空间,利用调音软件做出频率修饰,让声音的高中低达到一个平衡的状态。


深圳车改坊
2深圳车改坊.jpg



改装器材斯派朗85.4
3改装器材斯派朗85.4.jpg



斯派朗85.4安装展示
4斯派朗85.4安装展示.jpg



叶子板比第一层止震处理
5叶子板比第一层止震处理.jpg



【效果点评】
虽然只是简单音源端的升级改装,然而在音质的效果改变上则非常突出。改装师傅还采用了霸克线材进行安装从而减少整个传输过程中的损耗表现,这些细节更是体现出了改装师傅的用心程度。


叶子板第二层密封
6叶子板第二层密封.jpg



叶子板比隔音有效减少了路噪的入侵
7叶子板比隔音有效减少了路噪的入侵.jpg



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