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[动力性能] 江铃罗莎定制特调顶速ecu 做升级优化告别小马拉

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发表于 2017-11-21 18:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式


江铃罗莎 升级ECU  
      车辆升级档案
车型:江铃罗莎:2.8T
     升级地点:顶速动力
     升级前后参数对比:
原始数据:108p  285nm
升级数据:163p  375nm



      罗莎作为江铃旗下的一款房车,自上市来受到广泛好评,因为性价比高,特别是新款后部的上下铺设计在租赁市场很受欢迎,当然唯一让人大跌眼镜的是它的动力


      
      这款6座的房车改装后满载能超过6顿,但搭载的是2.8涡轮增压柴油引擎,最大108马力(78千瓦),最大扭矩285牛·米,虽然有着十足的安全感,但配合这远超小车的重量,明显感觉起步,加速各种肉,同级小车如果搭载的2.8T动力也远超108匹,更不用说车身重量和地盘不同,这也是客户对自己车最不满意的地方。
   


        客户对这车的原厂数据也表示不解,客户最痛苦的开车经历也跟它有关,出门旅行本来是很愉悦的事情,但客户开这车走连续爬坡路段始终只能不超过3档,可想而知,不仅速度慢而且耗油,更别说去海拔高的地方……在了解到这跟动力有直接关系的时候果断驱车到店,定制特调方案,只为改善这很糟糕的情况。





         非常感谢客户耐心的等待,因为今天车子比较多,同时施工,把写好的程序植入发动机的控制系统,完毕用专用设备检测没有故障码,陪客户一起试车,客户反应涡轮介入明显提前,汽车动力提升非常显著……







         客户试车效果非常满意,表示对下一次的出行充满期待,我们也祝车主能有一个崭新的旅行和高质量的愉悦生活!
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