运动必备，CR-Z（ZF1）用Spoon油底壳

tinalee

如果阁下是一位狂热的本田车迷，那么听到CR-Z即将于6月份上市这个消息，应该是既兴奋又期待吧。虽然本田让它跟随环保的大方向，加入IMA系统配合LEA引擎变成了一台混合动力的车型，而且原装也没有相当出众的动力，但这并不代表它就这样默默无闻，因为它拥有深厚的改装潜力。

说起专改本田的改装厂，Spoon是绝对不能不提的，他们拥有着多年本田的改装经验，而且很多时候他们都能够直接拿到车厂给出的车型数据，所以经过它们手改造的车辆，性能都经过全面的强化。他们制作的CR-Z我们在此先不进行介绍，毕竟就算再好，我们也不能直接把这台车购买下来。我们还是说说当CR-Z正式销售之后，能够买到什么Spoon的改装部品吧。接下来笔者要介绍的，是一款Spoon特别为CR-Z制作的油底壳。这个油底壳当然不是普通的油底壳那么简单，Spoon为这个油底壳作了重新的设计，为其加入了一个隔板，这块隔板的作用有两个，一是起到控制液平面高度、二是可以隔开热量，让机油散热更快。控制液平面是因为这块隔板安装于油底壳的中下部，只留下机油泵及回油的位置，所以当机油受G值左右晃的时候，也会被隔板所挡住，让油液平面高度降低，使机油泵能够顺利吸到机油进行润滑。至于隔开热量方面，由于这块隔板隔开了引擎与储油室，所以它能够有效隔除由引擎的热量，为留在油底的机油提供更好的散热空间。

虽然说CR-Z是一台混合动力的车型，但是大家可别忘记它仍然是拥有引擎的，而这么一台用来玩的车，如果不对其进行呵护，那么在激烈驾驶的时候可是相当危险的，而加入这个隔板可以对机油散热有较好的帮助，也算是对引擎的保护品之一。

定位：运动

官方售价：48,300日元（折合人民币3834.15元人民币）