外观局部改变 名爵MG2海外路测谍照曝光

tinalee

近日一款据称是MG2的新车在海外被捕获路测谍照，而实际上这正是之前国内媒体多次报道过的荣威150车型。相比较早之前在国内拍摄的荣威150路试车谍照，MG2版本的前脸和尾部都发生了不少变化，上下进气格栅式样都从荣威的百叶风格变为了网状设计。中网部分的设计与荣威550变身的MG6车型设计非常相似。

车身尺寸与铃木雨燕等A0级轿车比较相似，车身侧面和尾部都没有采用过多圆润的弧线修饰，这样可以确保车内空间最大化的设计。相比荣威150的尾部设计，MG2车型在后保险杠下部增加了梯形黑色护板，看上去更具运动风格。尾灯的设计与其车型平台的原型菲亚特PUNTO一样采用了竖立式设计，这样可以确保尾箱门开口尺寸的最大化。

有可能定名MG2的这款新车，与原来南京名爵的现有MG3车型没有太多关联，在动力系统匹配上也将延续上汽荣威的路线。据称会采用与雨燕等同级车型相仿的1.3L和1.5L动力水平。来自上汽全新的NSE(NewSmallEngine)系列小排量发动机包含了1.3L和1.5L等机型。其中1.5L发动机最大功率和输出扭矩分别达到了78kw/6000rpm和135Nm/4000rpm，已经率先配置在即将上市的荣威350车型上。按照刚刚曝光的荣威350配置，这款发动机ihui匹配五速手动变速箱和Multi-mode无极自动变速箱。

荣威150之所以要变脸名爵品牌，一方面是贯彻对荣威品牌偏重时尚商务，名爵品牌偏重运动的定位，加大对整合后的名爵品牌的新车型支持力度。另一个重要因素还是因为新创的ROEWE品牌在海外的影响力远远不及英国老牌的MG，时至今日，我们在上海的海通国际汽车码头都可以看到荣威550车型全车换上MG标志，以MG550的名称出口到智利等海外市场，由此可见MG品牌在开拓海外市场方面的优势。

而且欧洲市场对于这种A0级的两厢车型需求量非常大，采用他们比较熟悉的MG品牌，大大拉近了这款新车的亲和力。参照荣威550两厢最终变身MG6的先例，预计之前国内路测的荣威150也将不复存在，最终也会以MG品牌的身份出现在中国市场。