改装氙灯千万别超“炫”

流年

据介绍，进入冬季以后，雨、雪、雾天气增多，通过改装氙气大灯来提升夜间行车视线的车主越来越多。但由于氙灯市场产品甚多、良莠难辨，致使改装出来的氙灯出现诸多问题。
    那么，改装氙气大灯的方法和注意事项有哪些呢？本报“爱车114”为你解疑。
    改装方法
    方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡
    优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。
    缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡 的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。
    方法二：更换前大灯总成
    优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。
    缺点：价格昂贵。
    方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯
    优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80～90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
    缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
    注意事项
    保证质量选精品
    目前，市场上的氙气 灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露：“市场上氙气灯中有很多产品实际是同一厂家的同一产品，只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯 是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品。目前，全球具有实力的汽车氙气灯制造商屈指可数，在技术上一直以欧洲品牌为代表，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”
    注意规定别超“炫”
    在夜间街头，记者发现一些车主为了改装 后的车灯更酷”、更“炫”，选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯 ，但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。