本帖最后由 洛阳道声音响1 于 2017-12-6 13:38 编辑
洛阳现代隔音改装 现代瑞纳全车隔音 ------洛阳专业汽车隔音改装 现在越来越多的车主都注重驾车生活，为了使驾驶生活带来更多的乐趣，不单单从提高驾驶性能来获取，车内噪音的高低目前已经成为评判好车的重要指数，做好隔音，不仅是对乘坐的舒适性，坐驾的档次的提高，同时也能改善因车内噪音对身体产生的疲劳与不适感，所以对生活品质有要求的车主朋友，选择做隔音成为了必做的升级项目。本次现代瑞纳全车荣茂隔音施工赏析。
引擎盖拆开后准备隔音施工.
引擎盖隔音：引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，同时针对引擎的大功率输出导致引擎盖的震动情况，我们的改装师傅对引擎盖进行荣茂止振板隔音满贴处理，其有效吸收发动机在工作过程中发出的噪音，并且还有隔热功能，有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
U形槽满贴荣茂环保隔音。
翼子板也是产生噪音很严重的区域，因此翼子板部分我们进行了双层隔音处理，第一层选用荣茂止震板满贴，第二层选用荣茂超级温莎棉。
门板拆开特写。拆开内饰门板和门板上的防水膜之后，可以看到原车门板结构单薄的铁皮，门板上没有一点隔音处理，而门板因为钣金较薄很容易产生共振。
在清理干净门板之后，开始做第一层在钣金内部满贴，可以有效降低处理在行驶时门板产生的振动和阻隔风噪的传入.
第二层隔音在外部满帖，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果.
车内底盘拆开后准备隔音施工。底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。
车底盘是整个车的载体，在承受重量的同时有受着噪音的侵扰比如：车在运动时底盘与外界空气摩擦产生噪音，传动系在底盘下工作，轮胎传动过来的胎噪，这些必须要去解决。 我们对主驾防火墙隔音处理，加强钣金厚度，从而抑制共振与隔绝发动机噪音的传递，降低行驶过程中低频噪音。
底盘本身隔音就相对欠缺，加上车主行驶在颠簸路面则噪音的表现则更加明显，改装师傅同样采用荣茂隔音的对底盘进行满贴，这样可以有效的阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
尾箱拆开后效果.
原车轮弧根本未作任何隔音处理。因此改装技师同样对汽车的轮弧做了双层的隔音处理，有效的切断了胎噪、路噪等外界噪声的传播途径，维持了车厢内的安静。
汽车后尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。 隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。
底盘粘贴吸音棉施工效果：底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
后翼子板第二层荣茂超级温莎棉施工。
后尾箱超级温莎棉施工。
本台现代瑞纳全车荣茂隔音施工案例分析完毕——洛阳道声汽车音响出品
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发表于 2017-12-6 13:36:40
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