追求极致音质 哈尔滨晓辉途安汽车音响改装伊顿MAS 三分频

晓辉汽车音响

大众途安是上海大众推出的一款MPV，在外观的设计上大众途安简洁大气，车身修长优雅，为了减少空气阻力对行车的影响，工程师还对车身上部进行了优化，并安装了减少空气涡流的底板饰件。而汽车内室的乘坐空间宽敞，布局也非常的人性化，从而为驾乘人员提供了良好的用车环境。


改装车型——大众途安

【原车音响系统分析】

大众途安的原车仅用了4个普通材质的声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动，所以原车音响系统的声音表现并不是特别的理想。而这他大众途安的车主是一个音乐发烧友，为了听到优质的音乐，车主来到哈尔滨晓辉汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
主机：先锋P99
前声场喇叭：伊顿MAS 三分频
后声场喇叭：TEC -GLD8
功放1：ARC300.4
功放2：ARC300.2  2个
功放3：伊顿FA2500 2个
超低音喇叭：伊顿 TEC-GLD12XT 12寸

原车主机解析力不高，所以其播放出来的音频信号很容易在细节方面出现缺失，因此哈尔滨晓辉汽车音响的改装技师，将原车的主机更换成了先锋P99主机，从而为喇叭提供了优质的音频信号。


伊顿MAS 三分频高音和中音单元安装在汽车A柱

为超低音单元制作木质箱体

木质箱体制作中

木质箱体周边加散热孔

将木质想起安装在尾箱做测试

晓辉汽车音响

车主在平时比较喜欢听发烧人声，因此哈尔滨晓辉汽车音响的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了伊顿MAS 三分频，它所播放出来的音乐清晰亮丽、层次感分明，细腻度也非常的高。改装技师经过反复的声场定位以后，将伊顿MAS 三分频的高音和中音单元安装在了汽车的A柱上，将中低音单元安装在了汽车的原位。后声场使用的TEC -GLD8则让音乐的量感更足。为了让音响系统的演绎更富激情，改装技师还为汽车添加了2只伊顿 TEC-GLD12XT超低音单元。


为喇叭止振垫圈

喇叭垫圈

木质箱体安装在尾箱

安装伊顿 TEC-GLD12XT超低音单元

TEC -GLD8安装在尾箱

良好的音响品质，离不开稳定的功率供给，为了保证声场喇叭的功率书稳定，哈尔滨晓辉的改装技师为前声场喇叭添加了一台ARC300.4功放，为后声场添加了2台ARC300.2功放，为超低音单元添加了2台伊顿FA2500功放。这样的阵容也为喇叭提供了充足的功率。


尾箱的安装效果

【改装效果点评】

此次音响升级的一大亮点就是后声场和超低音的箱体安装。后声场使用的TEC -GLD8喇叭并没有直接安装在后门板上，而是制作成箱体固定在了汽车的D柱上。而超低音和功放也被制作成箱体安装在了尾箱当中，这既让车主可以更加方便的在野外当做移动音乐系统做外放使用，同时也可以在开车的时候当炸机设备使用。