武汉汽车音响改装升级日产骐达音响二次改装升级+全车...

武汉港声音响 · 发表于 2013-1-22 12:54:37

车主六月的时候过来港声改装过音响，这次想追寻更美好的音乐享受。之前后门同轴喇叭由主机推，效果不是很好，这次加多一台日本笛神功放。另加阿尔派主机，声音比之前更加干净清晰。为了享受更宁静的驾驶环境，做全车隔音。

配  置：
主  机：阿尔派CDA-105E
前声场：德国野兽套装
后声场：德国野兽同轴
功放1：日本笛神ELD6001
功放2：MTX RT604
低  音：德国野兽超低音
电  容：美国来福1.0法拉
隔  音：全车隔音（引擎盖，U型槽，轮毂，四门双层，底盘，尾箱）
线材辅料若干

   四门双层隔音：不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。而且标准的双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。

防水罩是喇叭保护必备装备，防止雨水、洗车水从玻璃缝隙渗漏侵入到车门喇叭，从而导致喇叭盆架生锈腐蚀，更严重可能导致喇叭烧毁。有效保护喇叭的干洁，延长喇叭使用寿命。

主机安装在副驾驶杂物盒：

日本笛神功放安装在副驾驶座位下面：

MTX功放和来福电容安装在后排座位后面。

港声首席调音师阿敏耐心帮车主调音：

改装后重新放上试音碟，用车主的原话说就是“声音比之前更加干净清晰，立体感更强，这次算是到位了”。

接下来是全车隔音：做汽车隔音是为了给车内提供一个更为安静舒适的听音环境，做和没做隔音的感觉完全是不一样的。为了提升汽车的隔音效果，增加车内的宁静，使车内的环境更加的安宁、舒适，同时能享受更加完美的音质效果，更加纯净的音乐盛典。做全车隔音是车主不二的选择。

引擎盖和U型槽隔音：能大量隔除引擎盖下面的热量，减缓了引擎盖漆面的老化，是保护漆面的重要手段，同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动，让驾驶更舒适。